技術(shù)參數(shù)
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拖泵型號 HBT |
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技術(shù)參數(shù) |
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混凝土理論輸送壓力（Mpa） |
9.2~16 |
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混凝土理論輸送量（m3/h） |
43~80 |
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電動機(jī)功率（kw） |
額定功率 |
110 |
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主油泵 |
額定工作壓力（Mpa） |
32 |
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額定工作流量（L/min） |
370/384/414 |
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理論最大輸送距離（m） |
輸送管徑 |
Φ |
水平1100 垂直270 |
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Φ |
水平1000 垂直250 |
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最大骨料尺寸 |
輸送管徑 |
Φ |
50 |
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40 |
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輸送缸直徑×最大行程（mm） |
Φ200×1800 |
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料斗容積×上料高度（m3/mm） |
0.6×1320 |
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液壓油箱/柴油箱容積（L） |
560 |
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液壓油型號 |
46#抗磨液壓油 |
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外形尺寸長×寬×高（mm） |
6685×2075×2066 |
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最大拖行速度（km/h） |
2級公路≤15公里，3級公路≤8公里 |
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總質(zhì)量（kg） |
7100 |
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性能特點(diǎn)
電動力S閥型系列砼泵特點(diǎn)
該機(jī)系吸收消化國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)而研制成功的新一代混凝土泵送機(jī)械，含多項(xiàng)國家專利。
分配閥裝有浮動耐磨環(huán)，能自動補(bǔ)償磨損間隙，出口壓力高，高低壓切換方便，適用高層小排量和基礎(chǔ)大排量的混凝土泵送。
泵送液壓系統(tǒng)具有恒功率控制功能，排量可以自動和手動調(diào)節(jié)，并具有自動顯示功能，操作方便。故障率低。
主油泵采用德國進(jìn)口泵組，液壓系統(tǒng)的主、輔閥組采用美國進(jìn)口閥組。
液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)成開式系統(tǒng)并采用先進(jìn)的全液壓換向，系統(tǒng)工作可靠，換向平穩(wěn)，效率高，維修簡單，維護(hù)費(fèi)用低。
電氣控制系統(tǒng)主要電器元件采用原裝進(jìn)口產(chǎn)品，工作可靠，電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，美觀，操作和維修方便，適應(yīng)性強(qiáng)
