軍聯(lián) ZL50C-II創(chuàng)業(yè)者 裝載機(jī)
技術(shù)參數(shù)
鏟斗容量Bucket Capacity |
3m3 |
額定功率Rated Power |
162Kw/220hp |
額定載荷Rated Load |
5000kg |
最大扭矩Max. Torque |
≥785N.m |
機(jī)重Dead Weight |
16000kg |
變矩器型式Torque Converter |
1 stage with 4 elements |
動(dòng)臂提升時(shí)間Time for Lifting the Boom |
≤5.8s |
變矩系數(shù)Conversion Coefficient |
4.0±0.20 |
三項(xiàng)和Total time for 3 Motions |
≤11s |
變速箱型式Gearbox |
行星式液壓換檔 |
行走速度Traveling Speed |
|
變速檔位Shifts of Gearbox |
Forward 2; 前進(jìn)2檔 |
一檔Gear 1 |
0-11.5km/h |
驅(qū)動(dòng)橋Axle |
|
二檔Gear 2 |
0-36km/h |
主傳動(dòng)型式Main Drive |
螺旋傘齒輪一級(jí)減速 |
三檔Gear 3 |
0-16km/h |
輪邊減速型式Final reducer |
直齒圓柱齒輪行星傳動(dòng) |
最大掘起力Max. Break-out force |
≥150kN |
輪胎Tire |
23.5-25pr |
最大爬坡度Grade Ability |
28° |
腳制動(dòng)型式Foot Brake |
氣頂油鉗盤式四輪制動(dòng)4wheels,air-compressor force |
整機(jī)長(zhǎng)度Overall Length |
7590mm |
手制動(dòng)型式Hand Brake |
軟軸操縱、鉗盤式 |
整機(jī)寬度Overall Width |
2990mm |
轉(zhuǎn)向型式Steering System |
全液壓負(fù)荷傳感 |
整機(jī)高度Overall Height |
3260mm |
轉(zhuǎn)向缸數(shù)-內(nèi)徑×行程 |
2-φ90×340mm |
軸距Tread |
2840mm |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作壓力Systematic Pressure for Steering |
16Mpa |
輪距Wheel base |
2240mm |
轉(zhuǎn)向角度Swing Angel |
≥35° |
最大卸載高度Max Dumpling Clearance |
≥2910mm |
動(dòng)臂缸數(shù)-內(nèi)徑×行程 |
2-φ160×930mm |
卸載距離Arm Reach |
≥1350mm |
轉(zhuǎn)斗缸數(shù)-內(nèi)徑×行程 |
2-φ125×628mm |
最小離地間隙Min Ground Clearance |
460mm |
分配閥Oil Distributing Valve |
DF32D2 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)Engine |
濰柴Steryr DHD10G0156 |
工作油泵Working Pump |
CBGj3125 |
額定轉(zhuǎn)速Rated Speed |
2200r/min |
系統(tǒng)工作壓力System Working-Oil Pressure |
16Mpa |
性能特點(diǎn)
ZL50C-II創(chuàng)業(yè)者裝載機(jī)是在ZL50基礎(chǔ)上對(duì)變速箱、變速操縱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、工作液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、駕駛室及機(jī)罩等進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品。整機(jī)性能獲得進(jìn)一步優(yōu)化，具體體現(xiàn)如下：
·采用中科院專利技術(shù)，大幅度降低能耗，同等條件下油耗可降低15—20%。
·縮短動(dòng)臂提升時(shí)間，提高整機(jī)作業(yè)效率22.5%。
·鏟斗結(jié)構(gòu)剛性好，鏟刀刃采用整體式高耐磨材料制造，并采用特別配方鑄鋼件加長(zhǎng)斗齒，壽命提高3—5倍。
·采用全密封減震式駕駛室，降低機(jī)內(nèi)噪音，內(nèi)置暖空調(diào)，提高駕駛室舒適性和安全性。
·采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操縱輕便靈活。
