技術(shù)參數(shù)
鏟斗容量Bucket Capacity |
1.7m3 |
額定轉(zhuǎn)速Rated Speed |
2200r/min |
額定載荷Rated Load |
3t |
額定功率Rated Power |
92kW |
機重Dead Weight |
9.69t |
最大扭矩Max. Torque |
≥463N.m |
動臂提升時間Time for Lifting the Boom |
6s |
變矩器型式Torque Converter |
1 Stage with 3 Elements |
三項和Total time for 3 Motions |
11s |
變矩系數(shù)Conversion Coefficient |
3.7 |
行走速度Traveling Speed |
變速箱型式Gearbox |
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一檔Gear 1 |
0-8km/h |
變速檔位Shifts of Gearbox |
Forward: 4 gears Backward: 2gears |
二檔Gear 2 |
0-15.5km/h |
驅(qū)動橋Axle |
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三檔Gear 3 |
0-25km/h |
主傳動型式Main Drive |
2 stages gear reducers |
四檔Gear 4 |
0-36km/h |
輪邊減速型式Final reducer |
1 stages planetary gear reducer |
最大掘起力Max. Break-out force |
120.6kN |
輪胎Tyre |
17.5-25 |
舉升掘起力Digging and Lifting |
55.5kN |
腳制動型式Foot Brake |
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最大爬坡度Grade Ability |
30° |
手制動型式Hand Brake |
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整機長度Overall Length |
6660mm |
轉(zhuǎn)向型式Steering System |
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輪外側(cè)Width Between Wheels |
2250mm |
NO. of Swing Cylinder, bore and Stroke |
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鏟斗外側(cè)Width at Bucket |
2400mm |
轉(zhuǎn)向泵Steering Pump |
CBN-E550 |
整機高度Total Height |
3220mm |
Systematic Pressure for Steering |
9.8MPa |
軸距Tread |
2750mm |
轉(zhuǎn)向角度Swing Angel |
≥38° |
輪距Wheel base |
1800mm |
NO. of Boom Cylinders, Bore and Stroke |
2-110*780mm |
最大卸載高度Max Dumpling Clearance |
3175mm |
NO. of Bucket Cylinder, bore and Stroke |
2-1609499mm |
卸載距離Arm Reach |
1121mm |
分配閥Oil Distributing Valve |
DF25.2 |
最小離地間隙Min Ground Clearance |
370mm |
工作油泵Working Pump |
CBGJ2100 |
發(fā)動機型號Engine |
Deutz TD226B-6 |
系統(tǒng)工作壓力 System Working-Oil Pressure |
15.7Mpa |
性能特點
ZL30F-II型裝載機是引進日本小松技術(shù)，經(jīng)過計算機優(yōu)化設計而形成的新一代產(chǎn)品，具有以下特點：
·加長臂設計，使整機卸載高度和卸載距離比普通機型有較大提高。
·采用全密封減震型駕駛室，降低機內(nèi)噪音，可選配冷暖空調(diào)，提高駕駛室舒適性和安全性。
·采用全液壓轉(zhuǎn)向，動力換檔變速，工作裝置液壓操縱，使整機操縱靈活輕便，動作平穩(wěn)可靠。
·中央鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活。便于在狹窄場地作業(yè)。
·液力機械式傳動，能根據(jù)外界阻力的大小而自動無級變速。既能充分利用發(fā)動機的功率，又提高了整機的機動性。簡化了裝載機的操作。還可對傳動部件和發(fā)動機起保護作用。
·定軸式動力換檔變速箱，吸收美國克拉克技術(shù)，連用三年無大修。
·車體長，車身重，牽引力比其它廠家大，掘起力比其它廠家大。
·單翻斗缸，Z型轉(zhuǎn)斗機構(gòu)，實現(xiàn)巨大掘起力。
