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經(jīng)過技術(shù)人員和車間員工近2個月的辛勤努力,6臺中集凌宇舉升式粉罐半掛車于4月23日離開工廠,踏上了交付用戶的旅程。近幾年來,隨著各地基礎(chǔ)設(shè)施的開展,粉罐車需求量也在不斷增加。為順應(yīng)高端專用車市場的發(fā)展...
8月18日上午,60臺華菱漢馬H7牽引半掛車(半掛散裝水泥車和半掛側(cè)翻自卸車)從華菱星馬總部生產(chǎn)基地出發(fā),發(fā)往重慶、西安等地市場。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)羊明銀、葛曉生,金冀興物流有限公司總經(jīng)理李言等共同見證了這...
半掛車是國內(nèi)主要的商用車車型。在我國,半掛車行業(yè)起步于上世紀(jì)50年代末期,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,已具備一定的市場規(guī)模。尤其是近年來,隨著半掛車在專業(yè)運(yùn)輸和專項作業(yè)中的重要性日趨明顯,半掛車作為專業(yè)運(yùn)輸車...
近日,在北方重工集團(tuán)公司的盾構(gòu)機(jī)分公司總裝車間里,工作人員正在緊張裝配直徑長8.53米的3臺敞開式硬巖盾構(gòu)機(jī)。該盾構(gòu)機(jī)將在遼西北引水工程中一顯身手。這是北方重工入盾構(gòu)機(jī)行業(yè)10年來生產(chǎn)的第60臺盾構(gòu)機(jī)...
三一港機(jī)在古巴港口作業(yè)編者語2006年三一港機(jī)成立之初,三一重工董事長梁穩(wěn)根就寄語港機(jī)公司:“認(rèn)真研究行業(yè)標(biāo)桿,制定趕超目標(biāo)計劃,在未來5年內(nèi),使三一港機(jī)成長為三一集團(tuán)的一個重要事業(yè)部,成...
7月27日下午三點(diǎn),2008年首次臨時股東會暨第三次董事會會議在公司會議室隆重召開,出席本次會議的是以董事長王曬明為首的公司股東及董事會成員。會議持續(xù)到晚上八點(diǎn)結(jié)束,主要對前段時間工作進(jìn)行總結(jié),對下一...
2月28日,山重建機(jī)有限公司在臨沂制造基地隆重舉行了第10000臺挖掘機(jī)下線儀式。第一萬臺挖掘機(jī)的順利下線,充分體現(xiàn)了山東重工集團(tuán)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)協(xié)同的優(yōu)勢,進(jìn)一步彰顯了山東重工集團(tuán)機(jī)械板塊的競爭實(shí)力。作為山...
據(jù)江陰出入境檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計,新年伊始,柳工無錫路面機(jī)械有限公司生產(chǎn)的CLG611型和CLG616型壓路機(jī)出口勢頭良好,僅銷往埃塞俄比亞的壓路機(jī)就有58臺,貨值達(dá)300萬美元,與去年同期相比,數(shù)量和金額...
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