海拔4180m的高原、復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)長距離隧道掘進(jìn)面臨極大挑戰(zhàn)徐工XTD系列隧道鑿巖臺車挑戰(zhàn)四級圍巖高寒高海拔無壓力,鉆山打洞游刃有余助力鐵路隧道掘進(jìn)一直以來,軟弱圍巖隧道開挖都是一個(gè)難題,傳統(tǒng)的人工...
2013年11月25日,阿特拉斯·科普柯BoomerK111掘進(jìn)臺車新品發(fā)布會在南京舉行,BoomerK111的發(fā)布標(biāo)志著阿特拉斯·科普柯在地下巖石開挖技術(shù)領(lǐng)域的又一新突破...
近日,在高原鐵路隧道施工現(xiàn)場,鐵建重工自主研制的拱架臺車專業(yè)有序地進(jìn)行輔助測量放點(diǎn)、全斷面組拼拱架安裝、網(wǎng)片連接筋焊接等一系列施工作業(yè),為高原鐵路隧道打造“鋼筋鐵骨”。拱架臺車...
11月18日,萬利高速公路五分部趕場隧道左洞二襯臺車拼裝完成,并順利通過驗(yàn)收,現(xiàn)已投入使用,標(biāo)志著趕場隧道進(jìn)入全面施工階段。趕場隧道左線全長1070米,右線全長1095米,為一般小凈距+分離式隧道,左...
襯砌臺車是隧道施工中的重要設(shè)備,用于對隧道內(nèi)壁進(jìn)行襯砌作業(yè)。受制于國內(nèi)勞動力人工成本低廉和機(jī)械化施工一次性投入費(fèi)用高等因素的影響,國內(nèi)隧道鉆爆法施工機(jī)械化水平一度停滯不前。隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展,...
中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長李鏡近日作了題為《以轉(zhuǎn)型升級、兩化融合、節(jié)能環(huán)保為主線,促進(jìn)重型行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展》的工作報(bào)告。該報(bào)告中指出,重型機(jī)械行業(yè)面對經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的復(fù)雜外部環(huán)境,積極應(yīng)對國...
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拓普康LoadMasterα50是一款基于CAN總線的車載稱重系統(tǒng),專為裝載機(jī)量身定制,適用多種工作場景和作業(yè)環(huán)境,技術(shù)領(lǐng)先、系統(tǒng)自動化程度高、經(jīng)濟(jì)有效且簡單易用、精度可靠,可用于稱重交易...
2月11日,一年一度的三一重機(jī)第三屆科技工作大會召開。本次大會設(shè)立了技術(shù)創(chuàng)新獎、研發(fā)成果獎、先進(jìn)個(gè)人獎,對優(yōu)秀創(chuàng)新成果及研發(fā)人員給予了表彰。會上,三一重機(jī)董事長俞宏福表示,當(dāng)今行業(yè)競爭激烈,任何新技術(shù)...
近日,中國兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電科技有限公司今年首批壓路機(jī)徐徐駛出廠門,踏上了發(fā)往非洲安哥拉施工工地的征程,此次合同還包括配件一起價(jià)值近千萬元,為江麓工程公司3月份強(qiáng)勁增長勢頭濃墨重彩的一筆。為了應(yīng)對金...
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