10月6日,在中鐵二十三局延崇ZT3標(biāo)承建的頭炮隧道右幅貫通歷時(shí)四個(gè)月后,頭炮隧道左幅順利貫通。自延崇籌建處組織的“路基橋隧攻堅(jiān)戰(zhàn)”開(kāi)始以來(lái),延崇ZT3標(biāo)工程進(jìn)展飛速,路基解決...
編者按:習(xí)近平總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告強(qiáng)調(diào),要加快國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化、結(jié)構(gòu)調(diào)整、戰(zhàn)略性重組,促進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值,推動(dòng)國(guó)有資本做強(qiáng)做優(yōu)做大。中國(guó)鐵建孟鳳朝董事長(zhǎng)在中國(guó)鐵道建筑總公司第三次(中國(guó)鐵建股份有限...
8月1日,中鐵二十一局四公司玉磨鐵路石頭寨隧道無(wú)砟軌道道床正式開(kāi)始施工。在施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目部總工對(duì)彈性支承塊式無(wú)砟軌道軌排架法施工概況、工藝流程、資源配置、工序循環(huán)、質(zhì)量安全卡控等專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了介紹,滇南鐵...
在11月7日無(wú)錫軌道交通1號(hào)線(xiàn)開(kāi)工典禮上,與地鐵列車(chē)頭模型同樣受到關(guān)注的還有另一個(gè)“大家伙”――盾構(gòu)機(jī)模型。隨著一聲響亮的“開(kāi)工”,舞臺(tái)一方的盾構(gòu)機(jī)模型開(kāi)始飛速旋轉(zhuǎn),預(yù)示著無(wú)錫軌道交通建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階...
中交一局五公司承建的安毛高速AME10合同段主體為米溪梁隧道。隧道左線(xiàn)進(jìn)口段施工長(zhǎng)度4125米,右線(xiàn)出口段施工長(zhǎng)度4111米,累計(jì)施工8236單線(xiàn)米。截止到9月9日,左線(xiàn)已開(kāi)挖380米,右線(xiàn)已開(kāi)挖40...
2008年2月13日,山東力士德機(jī)械有限公司榮獲地方振興經(jīng)濟(jì)一等獎(jiǎng)。2007年是公司繼續(xù)開(kāi)拓市場(chǎng),加強(qiáng)管理,擴(kuò)大品牌影響力的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兩母公司的大力支持下,在公司全體員工的共同努...
寶峨的雙輪銑技術(shù)起源于34年以前,1984年寶峨生產(chǎn)了第一臺(tái)雙輪銑槽機(jī),用于德國(guó)布隆巴赫水庫(kù)底部垂直防滲墻的施工。早在1996年,國(guó)內(nèi)進(jìn)口的第一臺(tái)寶峨雙輪銑參與了三峽大壩的建設(shè)。在第一臺(tái)雙輪銑槽機(jī)問(wèn)世...
由石煤機(jī)公司研制成功的新型救援搶險(xiǎn)裝置,一經(jīng)投放市場(chǎng)就受到了國(guó)內(nèi)礦山用戶(hù)的青睞,目前已有兩套銷(xiāo)往山西,面對(duì)后續(xù)更多的合作意向,該公司正在加緊組織生產(chǎn)。該裝置的順利進(jìn)入市場(chǎng),為礦山緊急救援未雨綢繆、有備...
2010年11月2326日,為期四天的baumaChina2010暨第五屆中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)將在上海新國(guó)際博覽中心隆重上演。這場(chǎng)工程機(jī)械行業(yè)最華麗的盛會(huì),將吸引逾1700...
礦山設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)內(nèi)礦山設(shè)備企業(yè)多如過(guò)江之鯉,想要做出名頭,提高知名度,獲得用戶(hù)的認(rèn)可,必不是一天一時(shí)能夠做到的,這是常年日積月累,憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,健全的售后服務(wù)體系,先進(jìn)的技術(shù),雄厚的科研力量...
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