成蘭線起于成都,經(jīng)茂縣和松潘、九寨溝縣等地區(qū),是我國又一條在海拔3000米以上高原修建的“天路”,其中云屯堡隧道位于四川阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi),全長22.923公里,為單...
月6日上午10:58分,四川樂壩大橋施工現(xiàn)場,彩旗飄飄,人頭攢動(dòng)。隨著大型架橋機(jī)緩緩下降,樂巴鐵路第一片簡易T型梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)到樂壩河大橋上。涌立鐵路兩邊的數(shù)千群眾激動(dòng)地見證了樂巴鐵路施工建設(shè)中的這一里程...
拱架支護(hù)是隧道初期支護(hù)的核心組成部分,具有作為超前支護(hù)的后支點(diǎn)作用、承受部分松弛荷載作用、對噴射混凝土進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)作用,能有效控制圍巖變形,保障軟巖隧道初期支護(hù)工序高質(zhì)、高效、安全進(jìn)行。鐵建重工拱架臺車,...
近日,在高原鐵路四川段某隧道的施工現(xiàn)場,鐵建重工新型拱錨臺車正專業(yè)有序地進(jìn)行全斷面多榀拱架安裝、網(wǎng)片連接筋焊接、錨桿施工等一系列作業(yè),為高原鐵路鍛造筋骨。拱錨臺車施工現(xiàn)場據(jù)了解,為解決現(xiàn)有隧道機(jī)械化立...
拱錨臺車,是一種集多種功能于一體的綜合性工程設(shè)備,廣泛應(yīng)用于隧道施工中,尤其在降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全等方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。一產(chǎn)品概述西筑自主研發(fā)設(shè)計(jì)的GM3212拱錨臺車,采用先進(jìn)的...
近年來,隨著國家城鎮(zhèn)化與水利工程等項(xiàng)目建設(shè)的不斷興起,人力成本隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在逐漸增高,“以機(jī)器代替人力”的發(fā)展趨勢日趨明顯,快捷高效的作業(yè)也使得越來越多的人開始認(rèn)可并使用工程...
近日,徐工針對高原工況設(shè)計(jì)升級的XE390CH在挖機(jī)公司成功下線。該機(jī)型采用大功率電噴發(fā)動(dòng)機(jī),配備高原自適應(yīng)模式,隨海拔升高,自動(dòng)調(diào)整自身功率,扭力強(qiáng)大,為挖掘機(jī)提供充足動(dòng)力。為適應(yīng)高原稀氧情況下的壓...
2002年4月份我國主要合資和獨(dú)資企業(yè)液壓挖掘機(jī)銷量2549臺,比3月份銷量2814臺略有下降。按機(jī)型分析,15噸級銷量109臺(上月為101臺),20噸級1330臺(1636臺),22噸級935臺(...
近日,一臺自重446噸,起重量250~550噸、跨度33米的吊鉤通用橋式起重機(jī),在寧夏銀起重型機(jī)器股份有限公司專用鐵路線上裝車發(fā)運(yùn)。這是該公司有史以來生產(chǎn)的噸位最大、技術(shù)難度最高的起重機(jī),從而使該公司...
2011年7月19日力士德工程機(jī)械股份有限公司攜手貴州眾志誠機(jī)械設(shè)備有限公司在貴陽市金陽大酒店舉行力士德挖機(jī)產(chǎn)品展示會,并獲得了圓滿成功。產(chǎn)品展會現(xiàn)場此次展會共有來自貴州全省各地的工程施工公司代表和....
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