8月12日上午，在朝陽凌源的同盛隧道工地上，中鐵十二局灌注完成了最后一塊軌道板的自密實混凝土。至此，京沈高鐵遼寧段無砟軌道板鋪設(shè)全部完成。京沈高鐵作為我國“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)...
日前，廈門公司蘇州制梁場軌道板鋪設(shè)施工順利展開，梁場主體工程終于如期進(jìn)入最后階段的施工。為順利完成這項挑戰(zhàn)新技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的施工任務(wù)，蘇州制梁場多次組織人員進(jìn)行無砟軌道施工培訓(xùn)、CRTSII型軌道...
近日，京滬高鐵項目無砟軌道施工進(jìn)入軌道板鋪設(shè)階段。京滬高鐵采用的軌道板為CRTSⅡ型板式無砟軌道板，每塊板長6.45米，寬2.55米，重約9.6噸，均有獨立編號。每塊軌道板在線下時，均已提前設(shè)定在線路...
中國鐵建中鐵十六局集團二分部擔(dān)負(fù)施工的京滬高鐵首段道岔板鋪設(shè)，順利通過鐵道部京滬公司、天津指揮部、濟南指揮部、蚌埠指揮部等單位領(lǐng)導(dǎo)和專家組成的評估組檢查評估和驗收，認(rèn)為首組道岔板鋪設(shè)資料詳盡齊全，施工...
8月19日，中交一局海威公司石武客專遂平制梁場提前業(yè)主節(jié)點計劃20天完成橋面防水底座板部分施工任務(wù)，共計639跨，全長20多公里。自3月20日施工第一孔梁的橋面防水層以來，遂平制梁場克服了物資供應(yīng)緊張...
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四川邦立重機有限責(zé)任公司近日成功研制出我國第一臺最大噸位的CED12507型高壓電動液壓挖掘機，據(jù)了解，該產(chǎn)品填補了我國大噸位電動液壓挖掘機的空白。該款高壓電動液壓挖掘機所采取的高壓電動技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng)...
和風(fēng)旭日，彩旗飄揚，一排排嶄新透亮、整齊擺放的廈工挖掘機渾身上下顯得精神氣十足。隨著一臺披紅掛彩的XG822LC型挖掘機緩緩駛出生產(chǎn)車間，來自全國各地的廈工挖掘機用戶代表、經(jīng)銷商代表以及廈工領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)...
鄭州電纜集團勘機公司研制開發(fā)的JZB120型步履式長螺旋鉆機日前試車成功，其技術(shù)性能在國內(nèi)同類產(chǎn)品中居領(lǐng)先水平。該鉆機在結(jié)構(gòu)上具有顯著的優(yōu)勢特點，分為樁架與鉆進(jìn)系統(tǒng)兩部分。鉆機樁架底盤采用液壓船形四軌...
近年來，我國交通建設(shè)持續(xù)加大，2006年全國公路建設(shè)投資6237。74億，今年上半年已完成2億，公路建設(shè)的持續(xù)火熱，各種公路建設(shè)產(chǎn)養(yǎng)護產(chǎn)品產(chǎn)生了很大需求，在這種形勢下，國外內(nèi)筑機廠商持續(xù)加大投放，競爭...
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