華菱單橋油罐車(chē)油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。

東正華菱單橋油罐車(chē)

詢(xún)底價(jià)

底盤(pán)型號(hào)為：HN1141，華菱之星原廠底盤(pán)，平頂駕駛室、MP3、空調(diào)，玉柴180匹馬力(EGR)，法士特7檔變速箱，5.5噸前橋，10噸后橋(435橋)，11.00R20鋼絲胎(米其林)。方圓形罐體，罐體容積19m3，可分倉(cāng)，鋼板采用5mm專(zhuān)用板，配齒輪泵(尼龍齒輪)，能泵進(jìn)泵出，罐體尾部?jī)蓚?cè)各設(shè)一個(gè)自流口。整車(chē)噴銀灰色金屬漆，反光標(biāo)、危險(xiǎn)標(biāo)齊全。工具及附件齊全，供方提供國(guó)三上戶(hù)手續(xù)，上戶(hù)由需方自理。

油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。

為了保證加油車(chē)正在工作過(guò)程中，罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐加油時(shí)，罐內(nèi)油面上升，壓力增大，當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓力8KPA時(shí)，呼吸閥上閥片開(kāi)啟;當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時(shí)油面下降，壓力降低，當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPA時(shí)，呼吸閥下閥片開(kāi)啟。

具有自吸油料，自出油料等功能，可以分裝兩種到三種不同規(guī)格的油料，可選裝雙連泵。

整罐采用電腦自動(dòng)切割直焊一次成型，加強(qiáng)型折疊式放浪板，對(duì)接焊抗壓封頭，加強(qiáng)罐體整體使用壽命。