XD132液壓驅(qū)動(dòng)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)卓越的壓實(shí)質(zhì)量67HZ高頻振動(dòng)，由于沖擊距離更近，更容易形成光滑的路面和提高施工效率，是薄層攤鋪壓實(shí)和高等級(jí)路面壓實(shí)的絕佳選擇。均壓技術(shù)的應(yīng)用大大改善了壓實(shí)質(zhì)量，提高了壓實(shí)均勻性。高效的施工作業(yè)匹配合理的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，在惡劣工況下可充分體現(xiàn)省油，耐用和高可靠性。彈性座墊設(shè)計(jì)極大的改善了振動(dòng)和噪音。

徐工 XD132 液壓驅(qū)動(dòng)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

工作質(zhì)量（kg）

13000

振動(dòng)頻率（Hz）

50/67

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

DEUTZ BF04M2012C

額定功率（KW）

98

激振力（kn）

108/165

振動(dòng)輪寬度（mm）

2130

驅(qū)動(dòng)方式

液壓式

噸位(t)

13噸以上

詢(xún)底價(jià)

　XD122/XD132/XD142是徐工2系列串聯(lián)雙鋼輪高頻振動(dòng)壓路機(jī)，它以其時(shí)尚的外觀造型和人機(jī)工程學(xué)，以及先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)了徐工高品質(zhì)產(chǎn)品形象。合理的壓實(shí)寬度和蟹形量設(shè)計(jì)及超大直徑鋼輪，配合具有國(guó)際領(lǐng)先的高頻振動(dòng)和均壓技術(shù)使整車(chē)具有卓越的壓實(shí)性能，該機(jī)在壓實(shí)的過(guò)程中可利用速頻管理系統(tǒng)，使用戶(hù)很容易的做到最佳壓實(shí)。科學(xué)的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備保證了整機(jī)在重量和振動(dòng)輪質(zhì)心合理分布，能夠使用戶(hù)獲得滿(mǎn)意的壓實(shí)均勻性。

· 卓越的壓實(shí)質(zhì)量

67HZ高頻振動(dòng)，由于沖擊距離更近，更容易形成光滑的路面和提高施工效率，是薄層攤鋪壓實(shí)和高等級(jí)路面壓實(shí)的絕佳選擇。

均壓技術(shù)的應(yīng)用大大改善了壓實(shí)質(zhì)量，提高了壓實(shí)均勻性。

· 高效的施工作業(yè)

匹配合理的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，在惡劣工況下可充分體現(xiàn)省油，耐用和高可靠性。彈性座墊設(shè)計(jì)極大的改善了振動(dòng)和噪音。

獨(dú)立散熱系統(tǒng)，即使在極其惡劣的工作環(huán)境下，也能充分保證整機(jī)的散熱要求。

進(jìn)口重載變量泵和變量馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和爬坡能力，兩檔無(wú)極變速，適應(yīng)不同工況需求。

雙泵雙馬達(dá)振動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)前后鋼輪單獨(dú)振動(dòng)。

系統(tǒng)阻尼系數(shù)的合理匹配確保整車(chē)起振停振的平穩(wěn)性，大大提高路面的壓實(shí)質(zhì)量和元件的使用壽命。

· 尖端的控制技術(shù)

先進(jìn)的PLC及CAN總線控制技術(shù)，使整機(jī)實(shí)現(xiàn)智能化控制?？刂葡到y(tǒng)具有參數(shù)實(shí)時(shí)顯示功能。故障自動(dòng)報(bào)警及輸出狀態(tài)指示功能。以及故障記錄、查詢(xún)等多種功能。

速頻管理功能，用戶(hù)可以根據(jù)紅黃藍(lán)三色條紋實(shí)現(xiàn)最佳的作業(yè)壓實(shí)。

自動(dòng)振動(dòng)與灑水功能，可減少用戶(hù)操作次數(shù)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng)整機(jī)速度到達(dá)設(shè)定速度后，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)振動(dòng)和自動(dòng)灑水。

大屏幕彩色液晶顯示器，清晰顯示整機(jī)多個(gè)參數(shù)及報(bào)警信息。

· 完美的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

駕駛室設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，使操作者更舒適，省力。操縱臺(tái)旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)，保證操作者在各種壓實(shí)狀態(tài)下都有良好的視野，且旋轉(zhuǎn)定位輕便舒適。

完全用膠粘結(jié)的玻璃窗避免了影響視線的金屬框架，充分保證安全視野的需要。同時(shí)在駕駛室內(nèi)可輕松觀察到距離前后機(jī)架1×1米的物體。

高效的冷暖兩用空調(diào)，合理的出風(fēng)口布置，操作者無(wú)論在任何環(huán)境下都能夠舒適駕駛。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩由左、中、右罩三部分構(gòu)成，兩個(gè)側(cè)門(mén)可大角度開(kāi)啟，方便用戶(hù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)，兩側(cè)門(mén)上的風(fēng)道，不僅美觀，而且能夠滿(mǎn)足整個(gè)系統(tǒng)的散熱效果。

車(chē)架側(cè)液壓膠管排布采用隱藏式設(shè)計(jì)，能夠充分保證膠管的安全性，防止靠近建筑物時(shí)被劃傷。

灑水噴頭位于駕駛室的前端，便于對(duì)灑水情況的觀察，且該灑水噴頭處于低位，有效避免自然風(fēng)對(duì)噴水扇面造成破壞。

刮泥板采用彈簧自動(dòng)拉緊，保證聚氨脂板與鋼輪全接觸，能有效去除鋼輪粘接物。轉(zhuǎn)換工地時(shí)，采用螺栓機(jī)械脫開(kāi)刮泥板和鋼輪的接觸，最大程度的保證了刮泥板的使用壽命和減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率的消耗。

· 便捷的維護(hù)性能

空濾、柴油濾、液壓油濾充分暴露，使得各個(gè)濾芯的檢查和更換觸手可及，十分簡(jiǎn)便。

灑水系統(tǒng)的水濾器維護(hù)方便，且放水管置于小門(mén)內(nèi)，使得冬季放水非常方便。

發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油加油口和灑水箱加水口位于機(jī)身的上端。加柴油和加水時(shí)，可折疊的精致鍍鋅爬梯為您提供安全和便利。