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河南周口市付先生問 徐工 XDE260 雙橋剛性礦車多少錢
可選MTU、康明斯兩種動力總成。其中，MTU16V4000發(fā)動機(jī)在海拔5500米不降功率，康明斯發(fā)動機(jī)QSK60在海拔1829米不降功率；可滿足中國非道路三階段、U.S.EPA Tier2階段排放要求，性能可靠、動力強(qiáng)勁。
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山東菏澤市張先生問 徐工 XDR80TE 純電動三橋剛性礦車多少錢
XDR80TE是80噸級采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的純電動礦車，是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求，面向全球高端礦業(yè)市場的智能化產(chǎn)品，采用全油氣懸架系統(tǒng)，改善車架受力，提高車架壽命，整車可靠性高，配置雙電機(jī)動力驅(qū)動系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，高海拔不降功率，匹配AMT變速箱，可根據(jù)礦區(qū)復(fù)雜工況需求，最優(yōu)分配動力，提升運(yùn)營效率，電制動下坡緩行功能，大幅提高重載下坡制動效果，匹配能量回收系統(tǒng)，回收制動能量，提升續(xù)航里程，節(jié)省運(yùn)營成本；配置大容量寧德時代磷酸鐵鋰電池包，能量密度高，續(xù)航里程長，快充快放，穩(wěn)定性高。
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四川成都市楊先生問 徐工 XDE150 純電動雙橋剛性礦車多少錢
XDE150設(shè)計采用純電動+架線式設(shè)計，在運(yùn)行過程中采用受電弓架線輔助系統(tǒng)，節(jié)省電池裝機(jī)容量，同時利用受電弓架線輔助系統(tǒng)為電池組充電，極大提高續(xù)航能力,電池采用簇間均衡控制策略，利于電池散熱，提高電池利用率,針對礦山運(yùn)行工況，配套開發(fā)接觸網(wǎng)及受電弓等非標(biāo)設(shè)計部件，減少電能損耗，提高電能傳輸效率。
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山西晉城市趙先生問 徐工 XDR100 機(jī)械傳動自卸車多少錢
XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域，推出的百噸級機(jī)械傳動自卸車，配備油冷盤制動器，集行車制動、駐車制動、緩行制動、緊急制動功能于一體，制動安全保障性更高，采用國際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗的進(jìn)口艾利遜變速箱，具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計駕駛室，符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用國際先進(jìn)水平降噪技術(shù)，使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表，集中顯示各類數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)故障智能自診斷功能。
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內(nèi)蒙古包頭市張先生問 徐工 XDR100 機(jī)械傳動自卸車多少錢
XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域，推出的百噸級機(jī)械傳動自卸車，配備油冷盤制動器，集行車制動、駐車制動、緩行制動、緊急制動功能于一體，制動安全保障性更高，采用國際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗的進(jìn)口艾利遜變速箱，具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計駕駛室，符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用國際先進(jìn)水平降噪技術(shù)，使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表，集中顯示各類數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)故障智能自診斷功能。
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采購區(qū)域：內(nèi)蒙古包頭市
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市么先生問 徐工 XDR80TE 純電動三橋剛性礦車多少錢
XDR80TE是80噸級采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的純電動礦車，是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求，面向全球高端礦業(yè)市場的智能化產(chǎn)品，采用全油氣懸架系統(tǒng)，改善車架受力，提高車架壽命，整車可靠性高，配置雙電機(jī)動力驅(qū)動系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，高海拔不降功率，匹配AMT變速箱，可根據(jù)礦區(qū)復(fù)雜工況需求，最優(yōu)分配動力，提升運(yùn)營效率，電制動下坡緩行功能，大幅提高重載下坡制動效果，匹配能量回收系統(tǒng)，回收制動能量，提升續(xù)航里程，節(jié)省運(yùn)營成本；配置大容量寧德時代磷酸鐵鋰電池包，能量密度高，續(xù)航里程長，快充快放，穩(wěn)定性高。
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湖南岳陽市張先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
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青海西寧市袁先生問 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車多少錢
XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機(jī)械傳動自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計理念。
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福建福州市王先生問 徐工 XDE400 雙橋剛性礦車多少錢
XDE400電傳動自卸車高端配置，性能卓越發(fā)動機(jī)原裝進(jìn)口MTU高性能電控發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，低速高扭矩，燃油經(jīng)濟(jì)性好.
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陜西榆林市文先生問 徐工 XDM60 礦用寬體自卸車多少錢
徐工 XDM60 礦用寬體自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎礦用寬體自卸車。
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