戴納派克雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)以高效率為設(shè)計(jì)初衷的戴納派克CC系列雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),兼具高 工作壓實(shí)效率,高操控效率,高壓實(shí)控制效率及高服務(wù)效率的特點(diǎn),所有機(jī)型均標(biāo)配高頻振動(dòng)功能, 為您提供優(yōu)異的操作視野和舒適性,帶來(lái)卓越的壓實(shí)控制和施工效果;友好的操控性及環(huán)保特性 使得戴納派克CC系列雙鋼輪壓路機(jī)取得了客戶及操作者的青睞。
我要詢價(jià)YDZ6D6噸振動(dòng)壓路機(jī)YZD6D可選配駕駛室本產(chǎn)品是中型液壓振動(dòng)壓路機(jī),主要適用于各種非粘性土壤、沙土、礫石、砂石混合料、穩(wěn)定土等建筑材料的壓實(shí)工作。尤其在小區(qū)道路、鄉(xiāng)間公路、地下車(chē)庫(kù)、操場(chǎng)以及各種溝槽回填土方等小型工程壓實(shí)作業(yè)中最為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。主要特點(diǎn)MAINFEATURES液壓振動(dòng),液壓轉(zhuǎn)向,液力驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用4缸水冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
我要詢價(jià)?SR36-5國(guó)Ⅳ是一款超重型全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī),其超大激振力及超厚壓實(shí)深度能進(jìn)行大深度巖石填方壓實(shí)和超厚鋪層壓實(shí),并能兼顧常規(guī)鋪層壓實(shí);適用于機(jī)場(chǎng)、大壩等大型施工作業(yè)。
我要詢價(jià)XS263JS電控直接換擋壓路機(jī)XS263JS電控直接換擋壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)是行業(yè)首創(chuàng)運(yùn)用電控直接換擋、超高性價(jià)比的機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)產(chǎn)品。整機(jī)可無(wú)主離合器傳動(dòng),單手柄操縱,舒適可靠,節(jié)能高效,排放符合國(guó)三放排標(biāo)準(zhǔn)。
我要詢價(jià)BW 65 H該暢銷型號(hào)通過(guò)靜液壓驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn) BOMAG 雙輪振動(dòng)效果,確保平穩(wěn)的速度控制和高行駛速度。
我要詢價(jià)戴納派克 CC5200C VI 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是戴納派克生產(chǎn)制造的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。
我要詢價(jià)第六代戴納派克CC1200 VI-8小型瀝青壓路機(jī)的設(shè)計(jì)目的是適應(yīng)建筑行業(yè)的嚴(yán)苛施工條件,為操作員提供堅(jiān)固、舒適、現(xiàn)代化的機(jī)器,帶來(lái)最好的壓實(shí)效果.新機(jī)器獨(dú)一無(wú)二的橫置式發(fā)動(dòng)機(jī)布置設(shè)計(jì)帶來(lái)優(yōu)越的操作視野,并具有堅(jiān)固的鑄造式吊裝、牽引、綁扎點(diǎn)設(shè)計(jì)。
我要詢價(jià)XS223H全液壓?jiǎn)悟?qū)振動(dòng)壓路機(jī)XS223H全液壓?jiǎn)悟?qū)振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)是由徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司自主研發(fā)的一款高效節(jié)能超重型機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。該產(chǎn)品總體參數(shù)匹配合理,運(yùn)用上柴三階段7H發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓阻尼控制技術(shù)、靜液壓傳動(dòng)技術(shù),提升了操縱舒適性;運(yùn)用“三心合一”技術(shù),優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng),使壓實(shí)性能和效率得到有效提升;采用四級(jí)制動(dòng),且配備氣頂油末端制動(dòng)系統(tǒng),保證整機(jī)安全可靠。
我要詢價(jià)Power YZZT39噸超強(qiáng)壓實(shí)功 智能調(diào)向振動(dòng)壓路機(jī)具有: ■ 激振力方向可從水平到垂直無(wú)級(jí)變化,振動(dòng)頻率無(wú)級(jí)可調(diào),適用范圍廣; ■ 配置壓實(shí)度過(guò)程檢測(cè)裝置,實(shí)現(xiàn)智能控制壓實(shí); ■ 振動(dòng)軸承腔及齒輪采用強(qiáng)制循環(huán)油潤(rùn)滑方式,提高了振動(dòng)輪體的可靠性與工作壽命; ■ 輪體減振采用多級(jí)并聯(lián)結(jié)構(gòu),性能可靠,減振效果好; ■ 發(fā)動(dòng)機(jī)氣路、油路多重過(guò)濾,確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠運(yùn)行; ■ 靜液壓前后輪行走驅(qū)動(dòng),單手柄操作,兩檔無(wú)級(jí)變速; ■ 中央液壓停車(chē)制動(dòng),安全可靠; ■ 輪體特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),振動(dòng)與行走同步控制,滿足大厚度水穩(wěn)層碾壓平整度要求。
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