是生產(chǎn)制造的。

宇通重裝 GQ360 沖擊壓實機+牽引車

GQ360沖擊壓實機+牽引車GQ360沖擊壓實機+牽引車工程牽引機采用的先進技術和結構特點：發(fā)動機與變矩器匹配合理，加速性能好，功率儲備系數(shù)大，可靠性高，能很好滿足使用要求。軸距小，轉彎半徑小，機動性高。牽引車速為12～15km/h時牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接，極大地提高了司機的工作舒適性。該機外形美觀大方，整機布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉向系統(tǒng)，轉向靈活可靠。

宇通重裝 GQ360 沖擊壓實機+牽引車

GQ360沖擊壓實機+牽引車GQ360沖擊壓實機+牽引車工程牽引機采用的先進技術和結構特點：發(fā)動機與變矩器匹配合理，加速性能好，功率儲備系數(shù)大，可靠性高，能很好滿足使用要求。軸距小，轉彎半徑小，機動性高。牽引車速為12～15km/h時牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接，極大地提高了司機的工作舒適性。該機外形美觀大方，整機布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉向系統(tǒng)，轉向靈活可靠。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。結構可靠。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。結構可靠。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎。沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進。沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便。XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。

廈工 XG62015C 沖擊壓路機

XG62015C沖擊壓路機壓實度高，影響深度大（影響深度可達1米以上），沉降量大。該機由大功率的牽引機拖動，工作效率比常規(guī)的振動壓路機高3－4倍。該機有緩沖裝置和采用多級減震以及可靠的防松措施，使得整機可靠性好。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。結構可靠。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎。沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進。沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便。XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。

宇通重裝 6800 沖擊式壓實機

6800沖擊式壓實機工作原理：沖擊式壓實機的沖擊輪外型是由多條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地進行壓實作業(yè)。結構可靠：該機結構能承受強大沖擊力工作，各部件均有可靠的防松措施，保證了結構強度。設計了蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖三級減震機構，減少了對各機構的沖擊力、消除沖擊對牽引車的影響。