合力叉車 1.6噸 三級(jí)門架寬腿電動(dòng)堆垛車是合力叉車生產(chǎn)制造的三級(jí)門架寬腿電動(dòng)堆垛車。
我要詢價(jià)CDD16-AC1S-J剪叉式前移式堆垛車采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提供強(qiáng)勁動(dòng)力;控制更精確,運(yùn)行更平穩(wěn)。
我要詢價(jià)RS5乘駕式堆垛機(jī)采用焊接貨叉結(jié)構(gòu),使其具有很高的耐扭力。配有加速控制和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在提升叉車性能的同時(shí)也提高了操作人員的工作效率。采用Mosfet控制使工作效率和效能達(dá)到最大化。交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)在提供強(qiáng)勁的動(dòng)力性能的同時(shí)也能夠降低運(yùn)營(yíng)成本。程序診斷接口(DDI)允許使用者根據(jù)具體的使用需求選擇相應(yīng)的性能設(shè)置。
我要詢價(jià)L14AP/L16AP電動(dòng)托盤堆垛車-根據(jù)人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)的控制方式使得所有的操作都十分舒適;-林德數(shù)字控制LDC提供精確的控制;-三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng),其中包括了松開行駛開關(guān)的自動(dòng)制動(dòng);-整體式的貨叉架使得承載能力更高,視野更好;-維護(hù)方便、低維護(hù)成本。
我要詢價(jià)XCS-P20站駕式前移堆垛車具有全系列配置進(jìn)口交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪箱和電磁控制器,車輛速度可高達(dá)8km/h。更加符合人體工程學(xué)的控制手柄,通過可靠的控制系統(tǒng)和非接觸式的起升下降翹板開關(guān)設(shè)置,提升操縱舒適感的同時(shí),大幅延長(zhǎng)了手柄的使用壽命。
我要詢價(jià)CDD16H-AS電動(dòng)堆垛車電動(dòng)托盤堆垛車適合于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè),是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。外型采用圓弧、曲面造型。整車小巧美觀。穩(wěn)定性五支點(diǎn)低重心設(shè)計(jì)。整車具有良好的穩(wěn)定性。機(jī)動(dòng)性驅(qū)動(dòng)單元采用中位布置、彈簧支撐,可左右旋轉(zhuǎn)近90度,轉(zhuǎn)向靈活輕便,在凹凸路面亦能行走自如。舒適性。
我要詢價(jià)LG10EDⅠ托盤堆垛車側(cè)駕驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),有效減小作業(yè)通道,轉(zhuǎn)彎半徑小、視野更好,適合狹小空間作業(yè)。操作手柄為步行式車輛加長(zhǎng)設(shè)計(jì),符合人體工程學(xué)原理,操作舒適。雖為經(jīng)濟(jì)型堆垛車,仍然配置了大功率、高性能的提升泵站,貨物起升平衡有力,價(jià)廉物美,物超所值。操作手柄左右兩側(cè)均有上升下降按鈕,非常方便操作。操作手柄加裝龜速開關(guān),速度控制更加精準(zhǔn)。
我要詢價(jià)ZFDG8A系列全電動(dòng)堆垛車清潔環(huán)保--具有現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)感和流暢感的獨(dú)特外觀造型--高效節(jié)能的電液控制系統(tǒng),無污染--采用再生制動(dòng),減少機(jī)械磨損--液壓產(chǎn)品低噪音化舒適性--輕松自如的操縱,能使司機(jī)達(dá)到最佳舒適狀態(tài)--速度模式選擇功能先進(jìn)性--采用國際同行業(yè)最新技術(shù)水平的全交流AC驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)--引進(jìn)世界先進(jìn)的電控系統(tǒng),自主定制參數(shù),實(shí)現(xiàn)功能優(yōu)化。
我要詢價(jià)平衡重式電動(dòng)堆高車•機(jī)、電、液一體化的好技術(shù)產(chǎn)品,較小的體積和轉(zhuǎn)彎半徑,操作靈活•配置意大利進(jìn)口海普(Hydrappp)泵站和馬洛塔(Metalrota)驅(qū)動(dòng)輪以及美國進(jìn)口的科蒂斯(Curtis)電控系統(tǒng),性能卓越•歐洲頂級(jí)電控系統(tǒng)使車輛實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,行走、升降控制自如,工作效率高•獨(dú)特的雙作用快速提升油缸技術(shù),有一定的自由提升高度,門架有一定的傾斜度。
我要詢價(jià)