LW500KV-T18石材叉裝機(jī)是徐工針對(duì)各種石材開采、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)需求開發(fā)的一種專用設(shè)備,經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)后,可叉裝重達(dá)18噸物料(離地距離不超過1500mm )。
我要詢價(jià)STH1056A叉裝車具有可靠的臂架及結(jié)構(gòu)件,并通過嚴(yán)格測(cè)試,駕駛室滿足FOPS和ROPS強(qiáng)度要求,通過北美B56.6認(rèn)證,稱重指示系統(tǒng),GPS車隊(duì)管理系統(tǒng),水平移動(dòng)功能,智能故障診斷。
我要詢價(jià)JGM781FT42KN叉裝車采用定軸式電液換檔變速箱,檔位前四后三,具有強(qiáng)制換低檔功能(KD鍵功能),操縱簡(jiǎn)便,工作效率高;負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向和先導(dǎo)操縱系統(tǒng),操作輕便靈活,性能可靠,具有行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、新工藝的液壓元輔件,提高液壓系統(tǒng)的可靠性;新型板翅式鋁制水箱及液壓油散熱器,散熱效率高。
我要詢價(jià)18噸石材叉裝車,自重23.6噸,配置濰柴國III發(fā)動(dòng)機(jī)。采用加大、加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋、加大和特殊制作的輪轂、支撐軸,負(fù)荷能力加大。增加了整機(jī)的橫向和縱向穩(wěn)定性。貨叉采用圓鋼鍛造,尖厚50mm,花崗巖作業(yè)超耐磨耐用。
我要詢價(jià)JGM751FT16KN輪式叉裝車性能特點(diǎn):采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;高效大能容變矩器、高可靠晉工自制低轉(zhuǎn)速變速箱,綜合節(jié)能效果突出;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),工作效率高,能耗低;全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便靈活,工作可靠;液壓油箱吸、回油采用高精度紙質(zhì)濾芯,保證液壓系統(tǒng)的清潔度;。
我要詢價(jià)JGM771FT32KN叉裝車采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保,具有單級(jí)四元件雙渦輪液力變矩器,減少檔位,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大,雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低的特點(diǎn)。
我要詢價(jià)LFT30叉裝機(jī)-依托臨工7T裝載機(jī)平臺(tái),平臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價(jià)比高,額定起重量30噸。-采用低速大扭矩國Ⅱ排放發(fā)動(dòng)機(jī),可靠高效,節(jié)能環(huán)保;橫置式空濾,維護(hù)保養(yǎng)方便。-冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動(dòng)油溫,整機(jī)冷卻效率高,降低了油耗。
我要詢價(jià)石材叉裝車(XJ968-28E)升級(jí)后自重33噸,配置濰柴178KW國III動(dòng)力,內(nèi)帶多項(xiàng)專利、節(jié)能、穩(wěn)定、更加適用于灰塵多的作業(yè)環(huán)境,前后輪配裝加強(qiáng)型耐用的礦山專用輪胎,適應(yīng)各種惡劣路況,具備超強(qiáng)的越野性能。
我要詢價(jià)YN615C越野叉車四輪驅(qū)動(dòng),牽引力大,越野性能強(qiáng);全液壓傳動(dòng)技術(shù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠;單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;雙密封液壓管路接頭;解決了滲漏油問題;負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操縱輕便靈活;安全可靠的單管路制動(dòng)系統(tǒng),鉗盤式制動(dòng)器;整體式豪華儀表臺(tái);新型豪華駕駛室。
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