三一重工 SRC600C 越野輪胎起重機(jī)是三一重工生產(chǎn)制造的額定起重量為越野輪胎起重機(jī),SRC600C的額定總起重量(t)為。
我要詢價(jià)撫挖錦重 FRC25 越野輪胎起重機(jī)是撫挖錦重生產(chǎn)制造的額定起重量為50~70t越野輪胎起重機(jī),F(xiàn)RC25的額定總起重量(t)為25。
我要詢價(jià)SRC550H越野輪胎起重機(jī)六邊形截面主臂設(shè)計(jì),最大起重力矩1845kN.m,具有超強(qiáng)吊重性能。五節(jié)主臂,主臂全伸長(zhǎng)45m,主臂+副臂長(zhǎng)度達(dá)55m,起吊更高。2min可完成主臂的全伸或全縮,卷?yè)P(yáng)單繩速度達(dá)150m/min,作業(yè)效率高。前后橋驅(qū)動(dòng),動(dòng)力性能好,最高行駛速度超過(guò)40km/h,最大爬坡度75%。
我要詢價(jià)中聯(lián)牌ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是一種在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)集裝箱,用以完成20英尺和40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱裝卸、堆碼和水平運(yùn)輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運(yùn)機(jī)械。該產(chǎn)品具有外形美觀、作業(yè)效率高、整機(jī)能帶載行駛,工作平穩(wěn)可靠、安全保護(hù)功能強(qiáng)、駕駛舒適、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),是一種比較理想的貨場(chǎng)裝卸搬運(yùn)機(jī)械。適用于港口碼頭集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨場(chǎng)中轉(zhuǎn)站、鐵路場(chǎng)站貨運(yùn)集散點(diǎn)的集裝箱快速裝卸及堆垛。
我要詢價(jià)SRC550C越野起重機(jī)采用自主研發(fā)的工程機(jī)械專(zhuān)用控制器SYMC;四輪轉(zhuǎn)向最小轉(zhuǎn)彎半徑不大于7m,提高復(fù)雜路況的通過(guò)性和舒適性;采用CAN總線全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),控制信號(hào)穩(wěn)定,線束簡(jiǎn)單,可靠性高;全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,具有4種轉(zhuǎn)向模式,機(jī)動(dòng)性能好;液壓系統(tǒng)負(fù)載反饋、恒功率控制,吊載能力強(qiáng),微動(dòng)性好,獨(dú)特的回轉(zhuǎn)緩沖設(shè)計(jì),制動(dòng)更平穩(wěn);。
我要詢價(jià)SWRT16越野輪胎起重機(jī)該機(jī)型填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,外形尺寸小,結(jié)構(gòu)更緊湊,駕控性、行駛通過(guò)性更好,更適應(yīng)狹小區(qū)域作業(yè)。低速帶載行駛能力(微速移動(dòng)功能)強(qiáng),扭矩輸出更大,吊裝更精準(zhǔn)??煽康闹悄芸刂葡到y(tǒng),動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障自診斷,起重特性及支腿作業(yè)狀況自判斷,起重特性自動(dòng)切換。五節(jié)六邊形伸縮臂,強(qiáng)度大剛性好、作業(yè)幅度及作業(yè)高度大、外形美觀。行駛速度快,最高時(shí)速達(dá)60km/h。
我要詢價(jià)天億重工 RT30 越野輪胎起重機(jī)是天億重工生產(chǎn)制造的額定起重量為越野輪胎起重機(jī),RT30的額定總起重量(t)為。
我要詢價(jià)加藤 MR-130型 越野輪胎起重機(jī)是加藤生產(chǎn)制造的額定起重量為35t及以下越野輪胎起重機(jī),MR-130型的額定總起重量(t)為13。
我要詢價(jià)RT530E-2越野起重機(jī)GroveRT機(jī)型具備粗深的箱形斷面框架,專(zhuān)為處理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中的艱巨環(huán)境而設(shè)計(jì)。四個(gè)轉(zhuǎn)向模式令有限空間內(nèi)的機(jī)動(dòng)更為便易。因?yàn)樽ト『瓦\(yùn)載是RT機(jī)型的典型應(yīng)用,因此Grove起重機(jī)具備出色的on-rubber操作,提高了工作效率。
我要詢價(jià)SWRT25越野輪胎起重機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),離地間距大,越野性能強(qiáng),適宜各種路況行走。靈活的轉(zhuǎn)向方式,具有兩輪轉(zhuǎn)向、蟹行及四輪轉(zhuǎn)向,軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),適宜狹窄場(chǎng)地行駛和作業(yè)。先進(jìn)的控制系統(tǒng),采用了具有全球服務(wù)的國(guó)際品牌控制系統(tǒng),具有支腿狀態(tài)、回轉(zhuǎn)角度、臂架系統(tǒng)狀態(tài)的檢測(cè),力矩限制,超載報(bào)警、防過(guò)卷保護(hù)、底盤(pán)傾斜報(bào)警限制的安全系統(tǒng);及上下車(chē)總線控制系統(tǒng)、故障檢測(cè)編碼等。
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