防爆標(biāo)志Exde(ib)mbsⅡBT4 Gb/Ex tD(ibD)mbD A21 IP65 T130℃,能夠應(yīng)用在1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場所,采用隔爆型、本安型、澆封型、增安型等多種防爆措施,整機(jī)防爆處理簡潔、安全可靠,操作更加舒適、方便,外形美觀。
我要詢價(jià)E35,E40,E45,E50電動(dòng)叉車-先進(jìn)的根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理布置的駕駛室使操作者集中精力在手頭的工作中。
我要詢價(jià)G系列2-3.2噸小軸距交流蓄電池平衡重式叉車采用三段式驅(qū)動(dòng)橋,整機(jī)縱向穩(wěn)定性提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
我要詢價(jià)基于A系列叉車開發(fā),具有A系列交流電叉的優(yōu)點(diǎn),采用磷酸鐵鋰單體,每個(gè)單體具有安全保護(hù)裝置,確保鋰電池的使用安全,采用新能源電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式快速充電技術(shù),不僅可在2~2.5小時(shí)之內(nèi)充滿,并且更安全可靠,避免因自耗電導(dǎo)致車輛無法使用的現(xiàn)象。
我要詢價(jià)H3系列1-1.5t窄車身(冷庫)蓄電池平衡重式叉車,車身窄,整車機(jī)動(dòng)性能好,適合于鐵路車廂、篷車、平臺(tái)、電梯等狹小空間作業(yè)。
我要詢價(jià)G系列2-3.2噸小軸距交流蓄電池平衡重式叉車采用三段式驅(qū)動(dòng)橋,整機(jī)縱向穩(wěn)定性提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
我要詢價(jià)N35ZR單伸位站駕操作,可方便地上下叉車,便于巷道內(nèi)的揀貨作業(yè)。可以選擇不同的站立位置(前/后或側(cè)向站立)以及不同的控制手柄配置。采用交流電機(jī),沒有碳刷,能夠完全省去更換電刷的時(shí)間,進(jìn)而增加作業(yè)時(shí)間。CANbus系統(tǒng)減少了布線和電氣連接,并且能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷。熱管理系統(tǒng)能夠?yàn)樗械碾姍C(jī)和控制器提供過熱保護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)的自診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì),有助于減少故障查找時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。能夠很方便地對(duì)所有組件進(jìn)行定期維修和保養(yǎng)??蛇x配雙伸位操作,最大限度利用存儲(chǔ)空間。。
我要詢價(jià)CPD252.5噸平衡重式叉車采用家族式外型設(shè)計(jì),沿襲其簡約造型,緊湊而有力,流暢線條的勾勒,打造了一個(gè)自然之感,給人以清爽利落,而又動(dòng)感十足,鋰電池經(jīng)過高強(qiáng)度、高/低溫嚴(yán)格測試,可在-40°低溫至60°高溫情況下保持良好性能,車輛可適應(yīng)不同溫度的作業(yè)工況。
我要詢價(jià)三支點(diǎn)G系列1.25-1.5噸后驅(qū)整車軸距短,車身窄,后輪驅(qū)動(dòng)兼轉(zhuǎn)向,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,適合在狹小的區(qū)域內(nèi)作業(yè);分體式濕式制動(dòng)前橋,結(jié)構(gòu)緊湊,制動(dòng)器免維護(hù);24V全交流控制系統(tǒng),CAN總線控制技術(shù),多重保護(hù)功能,安全可靠;驅(qū)動(dòng)、油泵均為交流電機(jī),電機(jī)免維護(hù);后置油缸門架結(jié)構(gòu),門架視野開闊;具有喇叭警示功能的后扶手,方便駕駛者倒車作業(yè),安全舒適;棘齒式駐車制動(dòng)設(shè)計(jì),駐車安全可靠;。
我要詢價(jià)CPD15H-C3/C4電動(dòng)平衡重式叉車外形采用國際流行的大圓弧、流線型、曲面造型、外型美觀、流線型更強(qiáng)。舒適性根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式方向盤,座椅可前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié),操作者可以選擇最佳的駕駛位置。采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門架,不易擋住操作者視線,貨叉架開檔尺寸加大,使得視野更開闊。
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