國機(jī)重工常林 8268T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)

8268T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機(jī)，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合國3標(biāo)準(zhǔn)），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機(jī)重工常林 8208T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)

8208T單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機(jī)，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機(jī)重工常林 8202-5 輪胎壓路機(jī)

8202-5輪胎壓路機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)：選用YC6B120發(fā)動機(jī)，額定轉(zhuǎn)速2000rpm，調(diào)速裝置為單操縱，獨(dú)立的手油門、腳油門?？梢赃x配東風(fēng)康明斯6BT9-C130。液力變速器：選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構(gòu)成，換檔盒配置兩個電液控制手柄，實(shí)現(xiàn)左右兩套檔位控制，換檔操縱輕便靈活，手感舒適，減輕了駕駛員的勞動強(qiáng)度。

國機(jī)重工常林 8202-5 輪胎壓路機(jī)

8202-5輪胎壓路機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)：選用YC6B120發(fā)動機(jī)，額定轉(zhuǎn)速2000rpm，調(diào)速裝置為單操縱，獨(dú)立的手油門、腳油門。可以選配東風(fēng)康明斯6BT9-C130。液力變速器：選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構(gòu)成，換檔盒配置兩個電液控制手柄，實(shí)現(xiàn)左右兩套檔位控制，換檔操縱輕便靈活，手感舒適，減輕了駕駛員的勞動強(qiáng)度。

國機(jī)重工常林 8268T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)

8268T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機(jī)，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合國3標(biāo)準(zhǔn)），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機(jī)重工常林 YZ26 全液壓壓路機(jī)

YZ26全液壓壓路機(jī)1柴油機(jī)選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機(jī)，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動，雙頻、雙幅振動，壓實(shí)效果佳，壓實(shí)效率高。

國機(jī)重工常林 8228-3 振動壓路機(jī)

8228-3振動壓路機(jī)擁有3項國家專利技術(shù)：專利擁有重型壓路機(jī)振動輪專利（號ZL200820031423）。專利特點(diǎn)：中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、配備獨(dú)有的冷卻風(fēng)扇和冷卻油道。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。專利凸塊振動輪專利（號ZL200920038615）。專利特點(diǎn)：螺旋狀交錯排列凸塊保證壓實(shí)黏土有效性，同時保證在。

國機(jī)重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機(jī)

3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機(jī)有全新設(shè)計的駕駛室，視野開闊，高靠背座椅，優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu)，駕乘更舒適，通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計，有效提升離合器操縱的可靠性。

國機(jī)重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機(jī)

8228-5單鋼輪壓路機(jī)專利重型壓路機(jī)整車專利。采用傳動系統(tǒng)倒置結(jié)構(gòu)、采用電控變速箱、氣控手制動。具有的優(yōu)勢：技術(shù)更先進(jìn)、維護(hù)保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機(jī)振動輪專利。采用中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、兩振動軸之間設(shè)有獨(dú)特的聯(lián)軸器和冷卻風(fēng)扇。具有的優(yōu)勢：長壽命設(shè)計，可靠性更好、高的壓實(shí)性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。

是生產(chǎn)制造的。