陜西同力重工股份有限公司(以下簡稱同力重工)是一家專業(yè)生產(chǎn)非公路用車的高新技術企業(yè)，建有中國最大的非公路用車生產(chǎn)基地，是非公路用車行業(yè)的開創(chuàng)者和領導者。 同力重工具有國內(nèi)領先的研發(fā)和制造能力，在這里聚集了國內(nèi)外知名的非公路用車研發(fā)、制造專家。秉承“做中國最經(jīng)濟適用非公路用車”的產(chǎn)品理念，通過工法研究和資源集成創(chuàng)新，同力重工建立了非公路用車設計規(guī)范、標準，實現(xiàn)了研發(fā)、制造專業(yè)化。 通過多年來對非路用車工況及基礎部件的潛心研究，同力重工掌握了非公路用車的核心技術和研究方法，獨創(chuàng)了“同力工法”，使產(chǎn)品始終最為適應用戶的非公路工況需求，也確保了用戶使用同力重工產(chǎn)品能夠獲取遠高于其他運輸設備的高效益! 同力重工現(xiàn)已形成40T、50T、60T、70T四大系列，30多個產(chǎn)品品種，同時還開發(fā)有多種非公路特種運輸設備，產(chǎn)品廣泛應用于各類礦山、水電工地、大型工程。同力重工產(chǎn)品投放市場以來，始終引領中國非公路用車行業(yè)的發(fā)展潮流，市場占有率達到30%以上，深受廣大用戶的厚愛。同時，產(chǎn)品出口俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、馬來西亞等多個國家。 現(xiàn)在，同力重工已進入到規(guī)?；l(fā)展階段，同力重工創(chuàng)造的“量身定制、專業(yè)打造、用心服務”的商業(yè)模式，始終致力于為用戶提供全面最佳的運輸解決方案，創(chuàng)新非公路運輸施工工藝，探索最佳盈利模式，以實現(xiàn)客戶利益最大化來提升企業(yè)價值。 未來，同力重工將繼續(xù)肩負引領中國非公路用車行業(yè)的重任，以“成為中國領先的工程運輸方案和設備供應商”作為戰(zhàn)略愿景，引領非公路用車行業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。

2013年 4月25日，奧馳汽車全新品牌標識發(fā)布儀式在五征會展中心盛大舉行。發(fā)布儀式現(xiàn)場，一千多名與會嘉賓、奧馳汽車經(jīng)銷商、媒體記者等共同見證了奧馳這一全新品牌在近幾年的發(fā)展歷程與輝煌成果。隨著中國汽車技術中心主任趙航，中國汽車工程學會理事長付于武解開奧馳品牌新標識的神秘面紗，奧馳品牌的未來發(fā)展戰(zhàn)略也隨之發(fā)布。 4月25日，奧馳汽車新標識發(fā)布。中國汽車技術中心主任趙航，中國汽車工程學會理事長付于武為奧馳汽車新標識揭彩。 4月25日，三款奧馳物流汽車新產(chǎn)品發(fā)布，進一步豐富了產(chǎn)品種類。 2012年 5月14日，奧馳汽車入選由中國機械工業(yè)質量管理協(xié)會、中國機械工業(yè)聯(lián)合會機經(jīng)網(wǎng)聯(lián)合公布的《名、優(yōu)、新機電產(chǎn)品目錄》。 2月6日，奧馳1700系列運輸型工程車發(fā)布，采用最受用戶歡迎的槽鋼鉚接車架和名優(yōu)發(fā)動機，極大地滿足了市場需求。 2011年 9月13，奧馳汽車批量出口非洲。 4月21日-28日，以“創(chuàng)新?未來”為主題的第14屆上海國際汽車展覽會在上海舉辦，五征集團攜旗下四款“奧馳”載貨汽車參展，展示五征汽車研發(fā)實力和產(chǎn)品水平，展示五征發(fā)展汽車的雄心壯志和取得的成就。 2010年 12月7日，“2010年度車型”評選活動在北京梅地亞中心隆重舉行。奧馳2000車型憑借過硬的性能指標力壓群雄，摘得輕卡類年度車型桂冠。 8月28日， “奧馳”1700和“奧微”1500兩款汽車新產(chǎn)品在2010年中國水上運動會開幕式上發(fā)布。 6月27日 奧馳汽車隆重亮相第二屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會。 4月23日，“暢想綠色未來”2010北京汽車展覽會在北京展覽館天竺新館開幕，奧馳汽車攜旗下多款車型亮相車展。 2009年 5月24日上午八時五十八分，奧馳系列載貨汽車投產(chǎn)下線，國家、省行業(yè)部門、市、縣有關領導、專家以及來自全國各地的1500多名經(jīng)銷商和配套商代表出席了剪彩儀式。奧馳汽車的投產(chǎn)下線也標志著五征集團正式進軍汽車行業(yè)。