截至2020年8月底，珠海市福沺能源科技有限公司在山東鄒城投資5000萬元建設的二氧化碳加氫制汽油千噸級中試項目設備全部安裝完畢，目前工程進入收尾階段，預計四季度開始投料試運行。

該中試項目的核心技術來自中國科學院大連化學物理研究所。該所專家團隊于2017年首次報道了該項技術，成功將廢棄二氧化碳轉化為高辛烷值的汽油。技術詳細數(shù)據(jù)于同年發(fā)表在《自然-通訊》期刊。同時，相關技術已申請了中國、美國、加拿大、印度、印尼、越南等國家的發(fā)明專利。

該技術具有以下特點：
1）催化劑成本低：主成分為鐵系催化劑；
2）汽油餾分的單程收率高：碳五到碳十一選擇性高達78%，該指標創(chuàng)造了同類技術的最高水平；
3）反應條件溫和：反應壓力為2.0-3.5Mpa，床層溫度為250-350℃，反應器造價低廉；
4）二氧化碳消耗量大：生產(chǎn)1噸汽油和0.5噸輕烴，可消耗約6噸二氧化碳；
5）工藝流程簡短、操作方便：工藝流程與甲醇合成相似，反應產(chǎn)物進行常規(guī)分餾即可得到目標產(chǎn)品。因此也適合甲醇、合成氨的改造以及富氫尾氣的綜合利用。
根據(jù)國家科技部的有關規(guī)定和雙方協(xié)議，珠海市福沺能源科技有限公司享有中國科學院大連化學物理研究所研發(fā)的該技術獨家使用權。在該所研發(fā)團隊的支持下，福沺公司出資建設了該技術的中試裝置，并計劃在中試獲得工程放大的數(shù)據(jù)后，繼續(xù)進行萬噸級的工業(yè)化示范。