受國際油價一直保持上漲態(tài)勢的影響，我國成品油零售價在下半年至今共開啟了9次調(diào)價窗口，且全部兌現(xiàn)上調(diào)。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在此期間汽油累計上漲1285元/噸，柴油累計上漲1235元/噸，折合升價92#汽油、0#柴油分貝漲了1.01、1.04元附近。

經(jīng)過這9次上調(diào)之后，國內(nèi)成品油零售價漲幅較大，從而導(dǎo)致終端用戶用油成本增長明顯。汽油方面，一輛油箱容積為60升的私家車，目前加滿一箱油比2017年年中將多花60元左右；柴油方面，一輛月行10000公里、百公里耗油20升的物流運輸車輛，目前每月的耗油支出將比2017年年中增加2080元左右。
中國海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示：2017年12月份，中國原油進口量為3370萬噸，環(huán)比下跌9.03%，同比下降7.37%。1-12月份，中國原油累計進口量為41957萬噸，同比增長10.12%。
12月份，中國原油出口總量為16萬噸，環(huán)比下跌81.29%，同比下跌53.24%；1-12月份，中國原油累計出口量為486萬噸，累計同比增長65.34%。

金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示：12月份，中國進口原油進口單價為2935元/噸，環(huán)比上漲7.5%，為近幾年來的最高值。由于OPEC產(chǎn)油國延續(xù)減產(chǎn)，令國際油價大受提振，截至12月底，WTI一度突破了60美元/桶的大關(guān)，因此對原油進口價也起到了很強的支撐作用。截止12月底，WTI的均價為57.95美元/桶，環(huán)比上漲2.28%，同比上漲11.08%。
12月份，中國天然原油產(chǎn)量為1598萬噸，環(huán)比上漲1.8%，同比下降4.4%；2017年全年，中國天然原油累計產(chǎn)量為19151萬噸，同比下降4.0%。12月份，中國原油加工量為4911萬噸，環(huán)比下降0.7%，同比上漲3.3%；2017年全年，中國原油累計加工量為56777萬噸，同比增加5.0%。中國原油產(chǎn)量已經(jīng)第二年進入下降的通道，但原油加工量的增速卻在持續(xù)放大，這就意味著中國對于進口原油的依存度將進一步提升，2017年全年，中國的原油對外進口依存度高達69%，同比增加了3個百分點。
根據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)，12月份俄羅斯已連續(xù)第十個月保持中國最大原油供應(yīng)國的地位。12月份，中國從俄羅斯進口原油503萬噸，環(huán)比下降0.6%，同比上漲1%。2017年全，中國進口俄羅斯原油5980萬噸，同比上漲13.95%。
自2016年起，沙特作為中國原油最大供應(yīng)國的地位就被俄羅斯取代，2017年全年，中國從沙特進口原油5218萬噸，同比上漲2.31%。此外，來自沙特與俄羅斯的進口原油數(shù)量差距也在不斷拉大，2017年來自俄羅斯的進口原油數(shù)量超過沙特762萬噸，而在2016年該值僅為148萬桶，同比漲幅翻了四番！
2017年12月份，中國原油進口量按國別統(tǒng)計排名前三位的依次是：俄羅斯、沙特和安哥拉，分別占進口總量的14.93%、13.98%和9.41%（見下圖）。與上月相比，安哥拉進入了前三的排位，伊拉克則降至了第七位；阿曼、伊朗、委內(nèi)瑞拉、巴西的排名均有所前移，其中委內(nèi)瑞拉從上月第九的排名進入了第六的位置；科威特則后移了兩位到了第九的排名，此外哥倫比亞表現(xiàn)優(yōu)異，也進入了前十的排名。

    2017年12月份，中國原油進口海關(guān)前三排名分別是青島海關(guān)、寧波海關(guān)和湛江海關(guān)，分別占總進口量的31.27%、12.08%和10.02%（見下圖）。與上月相比，湛江海關(guān)、天津海關(guān)和哈爾濱海關(guān)繼續(xù)前移，成為了排名第四、第五和第七的港口；濟南海關(guān)退居第八的位置，石家莊海關(guān)則躋身進入了第十的排名。此外，山東地區(qū)海關(guān)的原油進口量為1192.29萬噸，環(huán)比上漲25.17%。