受降溫影響，電廠負(fù)荷較高，拉運補庫積極性高漲，到達秦皇島、黃驊、曹妃甸等港口的拉煤船舶居高不下。盡管進口煤開始放開，但外貿(mào)煤價格依然保持堅挺，加之進口煤通關(guān)、接卸，還需要一段時間。一月份的進口煤增量有限，給國內(nèi)煤炭市場帶來的影響并不大，國內(nèi)煤市依然看好。

　　產(chǎn)地方面，前期大雪天氣對煤炭生產(chǎn)和發(fā)運帶來的影響已經(jīng)逐漸消除，產(chǎn)地公路開始恢復(fù)暢通，煤炭企業(yè)加快銷售，下游拉運也很積極，上游煤企庫存很低，坑口價保持堅挺。大秦線、朔黃線多拉快運，加快煤炭周轉(zhuǎn)，日發(fā)運量有所提升，進港資源增加，秦港存保持在700萬噸以上水平已達5天，黃驊港存煤保持在200萬噸以上水平。

　　一月上半月，國內(nèi)煤炭市場繼續(xù)保持趨緊態(tài)勢，優(yōu)質(zhì)資源依然短缺，市場煤交易價格繼續(xù)上漲。11日，多家大型煤企下調(diào)現(xiàn)貨價格后，從15日開始，煤炭市場開始逐漸轉(zhuǎn)穩(wěn)，煤炭價格趨向穩(wěn)定。而煤炭實際交易價格方面，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤和5000大卡市場動力煤平倉價均較月初上漲了30元/噸。

　　當(dāng)前，山西、內(nèi)蒙等地產(chǎn)地價格暫穩(wěn)，而港口煤價漲中趨穩(wěn)。由于港口市場煤價格保持高位，利潤較大，大型煤企宣布降價后，貿(mào)易商高價接貨的意愿減弱。下游部分電廠也暫停了市場煤采購，紛紛持幣觀望。

　　二月份開始，進口煤陸續(xù)登陸國內(nèi)市場，將在一定幅度上增加華東、華南地區(qū)電廠的庫存。而與此同時，臨近春節(jié)，隨著工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假，電廠耗煤量將出現(xiàn)減弱態(tài)勢，電廠煤炭調(diào)進多、消耗少，庫存得到強力補充。預(yù)計煤炭資源緊張程度將有所緩解，市場煤交易量將繼續(xù)呈下跌走勢。