圖1、生意社監(jiān)測(cè)原油變化率
　　發(fā)改委宣布，根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制的有關(guān)規(guī)定，暫緩調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。
　 截止到本次調(diào)價(jià)，2015年國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格已經(jīng)經(jīng)歷了24輪調(diào)價(jià)周期，汽油價(jià)格每噸累計(jì)下調(diào)670元，柴油價(jià)格每噸累計(jì)下調(diào)715元；折合93號(hào)汽油零售價(jià)格每升下調(diào)0.48元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.59元。

　　圖2、WTI與布倫特原油價(jià)格走勢(shì)圖
　　據(jù)生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，本調(diào)價(jià)周期內(nèi)，WTI和布倫特原油價(jià)格受OPEC不減產(chǎn)消息的持續(xù)影響而持續(xù)走跌。截止12月14日，WTI原油報(bào)價(jià)39.31美元/噸，較12月2日下跌9.09%；布倫特原油報(bào)價(jià)37.92美元/噸，較12月2日下跌10.76%。
　　受此影響，據(jù)大宗商品數(shù)據(jù)商生意社油價(jià)監(jiān)測(cè)顯示，截止10月19日三地原油變化率為-6.22%，預(yù)計(jì)成品油價(jià)格下調(diào)180元/噸。
　　本次調(diào)價(jià)周期內(nèi)，受成品油四連跌預(yù)期的影響，主營(yíng)汽柴油價(jià)格一直處于下跌態(tài)勢(shì)。主營(yíng)汽柴油方面：首先、本計(jì)價(jià)周期內(nèi)受到原油市場(chǎng)大跌影響，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)后期汽柴油價(jià)格比較悲觀，各地成汽柴油價(jià)格均有小幅調(diào)降；第二、近期北方大部分地區(qū)霧霾天氣嚴(yán)重，私家車出行受阻，汽油需求量短時(shí)再次下滑；第三，0#柴油清庫處理工作完畢，柴油市場(chǎng)回歸跌勢(shì)，且整體經(jīng)濟(jì)大環(huán)境較差，下游工廠開工率低迷，柴油需求疲軟；第四，市場(chǎng)看跌情緒濃厚，中下游用戶拿貨以小單成交為主，庫存消耗相對(duì)困難。整體來說，本輪計(jì)價(jià)周期空頭主導(dǎo)，主營(yíng)柴油價(jià)格小幅下跌。生意社數(shù)據(jù)顯示：截止12月15日，主營(yíng)方面，93#汽油較12月2日相比下跌1.29%，0#柴油較12月2日相比下跌0.16。
　　成品油價(jià)格意外暫緩調(diào)整
　　發(fā)改委宣布：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國(guó)環(huán)保形勢(shì)日益嚴(yán)峻，一些地區(qū)以臭氧、灰霾污染為特征的復(fù)合型污染日益突出，機(jī)動(dòng)車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一。充分發(fā)揮成品油價(jià)格杠桿作用，是促進(jìn)資源節(jié)約、治理大氣污染的重要手段。低油價(jià)時(shí)，保持國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格基本穩(wěn)定，有利于抑制石油消費(fèi)的過快增長(zhǎng)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)環(huán)境保護(hù)，改善空氣質(zhì)量。因此本輪成品油價(jià)格將暫時(shí)不做調(diào)整。
　　生意社能源分社成品油分析師李宏認(rèn)為，此次擱淺存意外，一、據(jù)生意社三地原油變化率為-6.22%，折合成品油價(jià)格預(yù)計(jì)下調(diào)180元/噸，但最后調(diào)價(jià)擱淺，此是本次成品油調(diào)價(jià)意外的原因之一；二、本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油持續(xù)下滑，價(jià)格刷新7年來低位，低油價(jià)或?qū)⒄T發(fā)國(guó)家稅費(fèi)政策再度調(diào)整，但最終國(guó)家稅費(fèi)改革也未作調(diào)整，此是本次成品油調(diào)價(jià)意外的原因之二。
　　雖然本輪成品油價(jià)格不調(diào)整，但國(guó)際原油價(jià)格大幅下滑，成品油市場(chǎng)需求不振。再加上12月份工作日過半，主營(yíng)單位也會(huì)進(jìn)一步加大優(yōu)惠策略，以完成銷售目標(biāo)。生意社成品油分析師認(rèn)為：進(jìn)入下一輪計(jì)價(jià)周期汽柴油市場(chǎng)仍將維持下跌走勢(shì)。
　　發(fā)改委新政 下一輪成品油價(jià)格或不調(diào)整
　　近期OPEC會(huì)議宣布不減產(chǎn)的消息、伊朗制裁解禁、美聯(lián)儲(chǔ)加息可能性較大等利空消息頻出，原油市場(chǎng)利空消息彌漫短，短期國(guó)際原油價(jià)格仍維持震蕩下跌態(tài)勢(shì)。生意社成品油分析師盧興俊認(rèn)為：受原油市場(chǎng)下滑影響，下一輪成品油價(jià)格仍將是下調(diào)預(yù)期，但如果發(fā)改委低油價(jià)下暫緩成品油價(jià)格調(diào)整的政策繼續(xù)實(shí)施，2015年最后一輪調(diào)價(jià)將會(huì)以擱淺收局。
　　表：2015年成品油調(diào)價(jià)一覽

　　(盧興俊)