油價周三下挫，因關(guān)鍵報告顯示美國原油庫存增幅大于預(yù)期，給供應(yīng)過剩的市場再添偏空基調(diào)。
　　美國能源資料協(xié)會(EIA)稱，上周美國原油庫存增加800萬桶，比市場預(yù)估的增加390萬桶多高出逾一倍，且高于美國石油協(xié)會(API)報告的增加710萬桶。
　　在春夏兩季持續(xù)下降后，商業(yè)原油庫存回升，目前在4.76億桶，接近80年最高位。報告顯示，美國原油產(chǎn)量依然活躍，超過900萬桶。
　　由于煉廠處于季節(jié)性檢修期，庫存增加在一定程度上是符合預(yù)期的。不過，增幅令市場感到意外。
　　“煉廠開工率一下降，原油（庫存）就開始回升，”經(jīng)紀公司Tradition Energy高級分析師Gene McGillian表示。
　　紐約時間10月21日13:30(北京時間10月22日2:30)，NYMEX 11月原油期貨收跌1.09美元或2.4%，報每桶45.20美元，盤中短暫跌破45美元，收盤觸及10月1日以來最低位。
　　布蘭特12月原油期貨收低0.86美元或1.8%，報每桶47.85美元。
　　不過，數(shù)據(jù)顯示煉廠產(chǎn)能利用率上升且超過預(yù)期，提振市場。這可能暗示季節(jié)性檢修即將結(jié)束，未來將需求將增長。
　　另一利多因素為庫欣原油庫存微幅下滑。位于俄克拉荷馬州的庫欣為美國原油期貨交割地。
　　“毫無疑問，那里有很多原油，”經(jīng)紀公司Price Futures Group客戶經(jīng)理Phil Flynn表示。“這不是一份利多的報告，但也不是絕對偏空的。”
　　在EIA庫存數(shù)據(jù)公布后，原油期價一度擴大跌幅，但稍后從日內(nèi)低位反彈，因EIA稱汽油庫存減少150桶，包括柴油在內(nèi)的餾分油庫存減少260萬桶。
　　汽油和餾分油庫存減少，但煉廠開工率上升，這應(yīng)該導(dǎo)致成品油生產(chǎn)增加。分析師原本預(yù)計汽油庫存減少90萬桶，餾分油庫存減少130萬桶。
　　“成品油庫存減少為油市提供一些利好因素，”能源顧問及數(shù)據(jù)庫公司Clipperdata的分析師Matt Smith說。
　　周三，OPEC成員國與俄羅斯、墨西哥等非成員國舉行會晤。雙方表示，將在周三在維也納舉行的會議上討論包括減產(chǎn)在內(nèi)的支撐油價的方法。不過，市場普遍認為不會采取有意義的行動，因為產(chǎn)油大國已經(jīng)為了捍衛(wèi)市場份額而執(zhí)行了迅速產(chǎn)油的政策。
　　“俄羅斯及其他國家沒有任何減產(chǎn)的意思，而減產(chǎn)正是平衡眼下這個供應(yīng)過剩的市場所需的至關(guān)重要的做法，”盛寶銀行(Saxo Bank)大宗商品策略部主管Ole Hansen表示。
　　成品油市場，汽油期貨收跌0.8%，至每加侖1.27美元。柴油期貨收跌0.5%，至每加侖1.47美元。
　　一些分析師對汽油庫存下降能給原油價格帶來多少支撐存疑。在EIA報告公布后，汽油期貨小幅收高。
　　“底線是成品油庫存減少更多的是反應(yīng)現(xiàn)貨市場改善，而油市的基本面并未改變，”ICAP的能源經(jīng)紀和商品專家Scott Shelton說。（路透）