德國DUH機(jī)構(gòu)和德國消防協(xié)會(huì)共同發(fā)表聲明，呼吁對使用具有可燃性和危險(xiǎn)性的R1234yf制冷劑的汽車標(biāo)示明顯的標(biāo)記。上述兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)也表示，應(yīng)該盡快推動(dòng)汽車空調(diào)制冷劑朝著環(huán)保的、非可燃的CO2制冷劑方向轉(zhuǎn)變。

　　HF的高可燃性和濃度為救援帶來危險(xiǎn)

　　DUH執(zhí)行總監(jiān)Jurgen Resch指出：“這在化工行業(yè)的發(fā)展歷程中是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。對于汽車司機(jī)來說，只有極少數(shù)人知道他們汽車中所使用的化學(xué)品曾在多次試驗(yàn)中被證明具有較高危險(xiǎn)性的。”

　　與之前使用的R134a制冷劑相比，R1234yf可以在較低溫度狀態(tài)下導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。另外，多次試驗(yàn)已經(jīng)披露，在HF化學(xué)品達(dá)到點(diǎn)火燃燒狀態(tài)之前，已經(jīng)開始不斷釋放其中的有毒物質(zhì)了。這會(huì)給乘客以及救援服務(wù)帶來風(fēng)險(xiǎn)。德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(KBA)所出臺(tái)的有關(guān)R1234yf可燃性試驗(yàn)報(bào)告也明確了在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部位的HF的高濃度和可燃性。

　　德國消防協(xié)會(huì)副總監(jiān)Daniel Dahlke解釋道：“R1234yf對于醫(yī)療救護(hù)、警察和消防救援人員來說都是一種非常嚴(yán)重的威脅。由此，我們和DUH合作，呼吁在使用R1234yf制冷劑的汽車上貼有明顯的標(biāo)識(shí)。”

　　背景

　　DUH和德國消防協(xié)會(huì)發(fā)表聯(lián)合聲明之前，在2013年12月份的歐盟委員會(huì)汽車空調(diào)系統(tǒng)使用HFC1234yf制冷劑安全性評(píng)估工作小組的會(huì)議期間，戴姆勒公司重申其支持CO2成為汽車空調(diào)的替代制冷劑，并再次質(zhì)疑由SAE國際合作項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行的HFC1234yf安全性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的可靠性。