國際能源署(IEA)近日發(fā)布的天然氣市場中期報告顯示，液化天然氣(LNG)潛在細(xì)分市場中包括運輸燃料領(lǐng)域。在美國以及歐洲和中國部分地區(qū)，LNG已經(jīng)作為輪船和公路卡車運輸燃料。IEA認(rèn)為，LNG也可能被用于鐵路運輸，目前該運輸領(lǐng)域以柴油為主。

    GE和卡特彼勒公司都在研究鐵路新技術(shù)，有望今年年底獲得突破。去年12月，花旗銀行商業(yè)分析師表示，美國、加拿大、俄羅斯、印度都已開始試驗LNG火車機車。從內(nèi)燃電力機車轉(zhuǎn)換為LNG動力機車的成本為60萬~100萬美元，但年耗40萬加侖柴油的機車若使用等能量的天然氣，每加侖可便宜1美元，因此投資回收期很短。花期銀行分析師認(rèn)為，鐵路運輸燃料從柴油向LNG的過渡，將與幾十年前從煤炭向石油的過渡非常相似。