近日，隨著柏坡正元尿素車間二氧化碳壓縮崗位2#機的啟動，2#二氧化碳壓縮機三段冷排改造后正式投運。

    2#二氧化碳壓縮機三段冷排由于使用年限長，冷卻效果差，雖經多次清洗、反洗效果仍不理想。今年四五月份使用時，導致壓縮機四入溫度高于標值40℃，構成安全隱患。
尿素車間黨支部書記丁振國現(xiàn)場查看后果斷停機處理。當晚，就召開車間會議進行討論解決。如換新設備，不僅投資大，購買安裝時間也長，有可能給生產帶來被動。大家創(chuàng)新思路，經過認真查看測溫記錄，對比其他換熱器，集體認為各彎頭焊縫處間隙小，容易堆積鐵繡雜物堵塞，最終通過大家認真討論，確定了去掉彎頭，將套管內雜物沖洗干凈后在各套管間配制連通管的改造方案。審批、辦證、工藝處理、第二天大家便開始行動，提高改造效率的同時不忘踐行算賬文化，改造所用材料皆為公司廢舊鋼材，且改造期間沒有耽誤生產。經過維修人員加班加點僅用3天時間，2#二氧化碳壓縮機三段冷排改造完成。

    投運后，在一入溫度39℃、水溫29℃的條件下達到了四入溫度38℃，符合標值要求，消除了安全隱患。從此2#二氧化碳壓縮機三段冷排再次煥發(fā)活力，在公司安全生產中繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。