4月23日17時，動力分廠1號鍋爐經(jīng)過6小時的升溫升壓，安全順利并入生產(chǎn)系統(tǒng)，標(biāo)志著1號鍋爐系統(tǒng)技改、檢測、消缺工作圓滿收官。

    1號鍋爐及一期脫硫吸收系統(tǒng)由于運行周期較長，本次檢修項目較多，共計60余項，其中除塵器提升改造、低溫段預(yù)熱器冷段更換、鍋爐DCS升級改造、爐膛火檢系統(tǒng)恢復(fù)、鍋爐智能大屏鋪設(shè)投運以及有色煙羽治理項目和脫硫裝置消缺等，均為此次檢修的重點項目。

       4月5日9時許，1號鍋爐按計劃停爐，開始冷卻降溫。同步對燃料油、氣進行拆除隔離，對爐前給水、主蒸汽、疏水排污等閥門全部關(guān)閉、隔離，掛“禁動”警示牌，一期脫硫系統(tǒng)對氣氨、氨水系統(tǒng)、漿液系統(tǒng)、煙氣系統(tǒng)和水系統(tǒng)進行盲板隔離，懸掛警示標(biāo)識。4月7日8時，1號鍋爐與一期脫硫裝置完成冷卻降溫和工藝隔離，吹響了全面檢修的沖鋒號。

     停車期間，分廠利用寶貴時機，對1號鍋爐及一期吸收系統(tǒng)所有轉(zhuǎn)動設(shè)備進行了檢查和消缺，再次提升檢修質(zhì)量，為系統(tǒng)開車后的安穩(wěn)長滿優(yōu)穩(wěn)定運行奠定基礎(chǔ)。

    4月21日20時，1號鍋爐及一期吸收系統(tǒng)所有檢修、技改、檢測及消缺項目全部完工，全面轉(zhuǎn)入質(zhì)量驗收階段，為了把關(guān)檢修質(zhì)量分廠領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，組織工藝、設(shè)備、安全技術(shù)員和職能人員，鉆設(shè)備、爬煙道，一個閥門、一臺設(shè)備、一趟管道、一套裝置仔細(xì)檢查，檢查焊縫有無漏焊處，閥門安裝位置是否合理，便于安全操作，檢查各密封面是否嚴(yán)密，并對檢查出的問題及時督促施工單位和檢修人員進行整改，直到所有檢修項目符合檢修技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。

    4月22日8時，電儀設(shè)施按要求投運，運轉(zhuǎn)設(shè)備單體試車、聯(lián)動試車良好，各聯(lián)鎖試驗合格，具備開車條件。一期脫硫吸收系統(tǒng)和鍋爐開始上水試壓試漏，12時一期脫硫吸收系統(tǒng)開車正常，23日11時1號鍋爐成功點火。

    至此，歷時18天的1號鍋爐一期吸收系統(tǒng)檢修、技改、檢測、消缺工作順利落下帷幕，比計劃提前兩天完成所有檢修項目，并實現(xiàn)一次開車成功。