截至4月12日8點(diǎn)，中新化工年產(chǎn)30萬(wàn)噸甲醇裝置合成催化劑累計(jì)運(yùn)行時(shí)間5879小時(shí)近245天，小時(shí)平均產(chǎn)量51噸，目前時(shí)空收率達(dá)1.07T/m3.h，單程轉(zhuǎn)化率76%，已生產(chǎn)粗甲醇30.03萬(wàn)噸，且運(yùn)行工況十分良好。

    甲醇合成裝置本爐催化劑采用西南化工研究院的XNC-98-5型于2021年3月27日進(jìn)行更換，4月8日17:30引新鮮氣開車。自更換以來(lái)，通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)找不足、補(bǔ)短板，將安全生產(chǎn)作為首要任務(wù)，同國(guó)內(nèi)外尤其是同類裝置甲醇合成催化劑生產(chǎn)使用廠家進(jìn)行技術(shù)交流，了解同類催化劑存在的問(wèn)題及解決措施，并結(jié)合西南化工研究院利用先進(jìn)的技術(shù)和儀器，對(duì)原催化劑進(jìn)行了相關(guān)的活性模擬、毒物剖析實(shí)驗(yàn)，尋找影響其使用壽命的原因及增產(chǎn)降耗的措施，經(jīng)過(guò)工藝控制技術(shù)逐步得到了改進(jìn)。

    為保護(hù)合成催化劑延長(zhǎng)催化劑使用壽命，提升運(yùn)行周期，公司結(jié)合本裝置高負(fù)荷、高強(qiáng)度情況制定一系列措施，一是嚴(yán)格控制H/C的同時(shí)穩(wěn)定熱點(diǎn)溫度，提升CO單程轉(zhuǎn)化率。嚴(yán)格控制合成新鮮氣中H/C在4.5%左右并結(jié)合催化劑的不同使用時(shí)期進(jìn)行調(diào)整，掌握并分析系統(tǒng)惰性氣體含量作為優(yōu)化指標(biāo)的依據(jù)，減少因調(diào)整不及時(shí)空速波動(dòng)較大對(duì)床層溫度的影響，通過(guò)運(yùn)行監(jiān)控及調(diào)整，合理控制合成塔入口CO濃度9%-11%，CO2濃度4%-7%，H2濃度在74-76%，CO轉(zhuǎn)化率從74%漲至最高76%，環(huán)比上漲1.08%；二是控制適宜的CO2含量。隨著系統(tǒng)不斷優(yōu)化，將合成入塔氣CO2從6%逐步降至4%，不僅利于調(diào)節(jié)溫度防止超溫，更極大程度的避免催化劑的過(guò)度還原失去活性，從而保持催化劑的高活性對(duì)甲醇合成更有利；三是控制凈化氣中總硫含量。公司生產(chǎn)調(diào)度中心積極協(xié)調(diào)各崗位克服變換系統(tǒng)壓差的同時(shí)配合低溫甲醇洗系統(tǒng)壓力提升，有利于甲醇的吸收同時(shí)加大變換S-2002噴淋水量，降低變換氣中的氨含量，減少硫、氨的形成，降低合成催化劑硫中毒的風(fēng)險(xiǎn)；四是為保持系統(tǒng)貧甲醇質(zhì)量，結(jié)合分析數(shù)據(jù)合理優(yōu)化甲醇水分離塔運(yùn)行負(fù)荷，調(diào)整系統(tǒng)污甲醇排放量，重點(diǎn)監(jiān)控貧甲醇水分在0.5%以下，提升甲醇吸收能力。

    下一步，公司將繼續(xù)以“提高甲醇裝置整體運(yùn)行周期”為目標(biāo)，減少裝置開停車次數(shù)對(duì)甲醇合成催化劑活性的影響。通過(guò)加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員的日常培訓(xùn)管理，提升職工隊(duì)伍整體素質(zhì)，重點(diǎn)強(qiáng)化穩(wěn)定工藝操作，精心調(diào)控，有效提高運(yùn)行周期，從根源上減少開停車對(duì)合成催化劑活性快速下降的影響。