精醇崗位是蒸汽的消耗“大戶(hù)”，為進(jìn)一步降低系統(tǒng)消耗，提高精醇裝置運(yùn)行效益，晉豐公司合成車(chē)間從蒸汽降耗入手，集思廣益，從工藝優(yōu)化、設(shè)備改造，能量回收等多方面入手，在節(jié)能降耗上做“減法”，在提質(zhì)增效上做“文章”。

    甲醇精餾采用精餾方法，將粗甲醇中的水份、胺類(lèi)、醚類(lèi)、羰基化合物等有機(jī)雜質(zhì)和其它無(wú)機(jī)雜質(zhì)除去，從而制取合格的精甲醇。

    為降低精醇蒸汽耗，合成車(chē)間提高甲醇精餾系統(tǒng)粗醇入料溫度，利用一臺(tái)換熱器，將脫醚塔、加壓塔再沸器出口的蒸汽冷凝液在進(jìn)冷凝液槽前與從庫(kù)區(qū)來(lái)粗醇進(jìn)行換熱，與現(xiàn)有粗醇預(yù)熱器形成兩級(jí)預(yù)熱，將粗醇入料溫度提高至80℃，減少精醇蒸汽消耗的同時(shí)，降低冷凝液溫度，減少現(xiàn)場(chǎng)蒸汽散逸。

    經(jīng)改造，噸精醇節(jié)約蒸汽消耗80kg，年累計(jì)節(jié)能降耗約62.4萬(wàn)，切實(shí)達(dá)到提質(zhì)增效、節(jié)能降耗的效果。