回顧2021年,在能耗“雙控”背景下,公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營成績?nèi)〉猛黄,生產(chǎn)部積極貫徹落實(shí)相關(guān)要求,采取行之有效的節(jié)能措施降本增效,強(qiáng)化源頭管控,確保生產(chǎn)負(fù)荷穩(wěn)定,全年基本實(shí)現(xiàn)5爐長周期運(yùn)行,運(yùn)行周期平均由30~40天提升至55~65天,其中3#氣化爐單爐最長運(yùn)行周期達(dá)到了174.2天,4爐連續(xù)運(yùn)行100天以上;生產(chǎn)負(fù)荷率平均77.78%,創(chuàng)公司建成投產(chǎn)以來歷史新高;全年萬元產(chǎn)值能耗同比下降40.5%,甲醇單位產(chǎn)品能耗及LNG單位產(chǎn)品能耗均處于較好水平;全年工藝指標(biāo)合格率上升7.14%。
2021年,成品車間結(jié)合公司全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),深化技術(shù)攻關(guān),在攻關(guān)甲醇提質(zhì)課題上實(shí)現(xiàn)了甲醇產(chǎn)品中乙醇含量≤50ppm 的階段性目標(biāo);提升裝車服務(wù)質(zhì)量,9月29日,甲醇充裝量破百,達(dá)到103車,取得充裝站建站以來單日最大充裝量