近日，由北京石油化工工程有限公司EPC總承包的榆能化一期填平補齊工程40萬噸/年聚丙烯裝置（以下簡稱“PP3裝置”）氣力輸送系統(tǒng)11臺壓縮機一次性試車成功。

該系統(tǒng)為PP3裝置產(chǎn)品后處理單元中關(guān)鍵的一環(huán)，承擔(dān)著將上游單元生產(chǎn)的干燥粉料輸送至擠壓機進行集中造粒后送至包裝料倉的重任，起著承上啟下的作用。

據(jù)了解，該系統(tǒng)主要由粉料輸送系統(tǒng)、粒料輸送系統(tǒng)及粒料系統(tǒng)組成。其中粉料輸送系統(tǒng)的設(shè)計能力為65噸每時聚丙烯粉料，輸送氣為氮氣，由3臺入口風(fēng)量為5400標(biāo)立方每時的無油、空氣冷卻單級螺桿式氮氣壓縮機采用兩開一備的方式提供輸送動力。粒料輸送系統(tǒng)PK-892設(shè)計能力為80噸每時聚丙烯粒料、PK-901設(shè)計能力為90噸每時聚丙烯粒料，輸送氣均為壓縮空氣。粒料系統(tǒng)PK-892由2臺入口風(fēng)量為4130標(biāo)立方每時的無油、空氣冷卻單級螺桿式空氣壓縮機輸送動力，粒料系統(tǒng)PK-901由1臺入口風(fēng)量為5850標(biāo)立方每時和2臺入口風(fēng)量為標(biāo)立方每時的無油、空氣冷卻單級螺桿式空氣壓縮機輸送動力。

此次所有壓縮機一次試車成功，為整個氣力輸送系統(tǒng)后續(xù)的工藝系統(tǒng)吹掃、打通工藝流程奠定了堅實的基礎(chǔ)。