二分公司降本增效保高產(chǎn)工作側(cè)記
降本增效是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基本保障,是企業(yè)持續(xù)提升管理水平和管控能力,增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,拓寬生存空間的重要舉措。二分公司以精細(xì)化管理為抓手,牢固樹(shù)立過(guò)“緊日子”思想,堅(jiān)持“一切成本皆可降”的原則,找準(zhǔn)降本增效薄弱環(huán)節(jié),深挖系統(tǒng)潛能,自2019年8月至今,因煤耗降低增收利潤(rùn)約312萬(wàn)元;噸尿素電耗由130度降到120度,增收年利潤(rùn)約384萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)低成本、高質(zhì)量發(fā)展。
管理+技改 走好增產(chǎn)降耗“大道”
降本節(jié)支始于心,提質(zhì)增效踐于行。
二分公司合成氨生產(chǎn)工藝主要是以煤為原料,在滿負(fù)荷生產(chǎn)下,每天就氣化車(chē)間原煤這一項(xiàng),消耗量就達(dá)到了5000噸以上,因此,如何降低煤耗是二分公司實(shí)現(xiàn)降本增效的重要關(guān)注點(diǎn)之一。
為此,二分公司找準(zhǔn)降本增效薄弱環(huán)節(jié),突出問(wèn)題導(dǎo)向、堅(jiān)持靶向發(fā)力,重新修訂煤炭管理辦法,從煤炭的采購(gòu)與招標(biāo)、取樣與檢驗(yàn)、裝卸盤(pán)運(yùn)與儲(chǔ)存、使用、結(jié)算及考核各個(gè)流程環(huán)節(jié)進(jìn)行了清晰明確的規(guī)定和責(zé)任劃分;固定原煤供應(yīng)廠家,保障氣化爐穩(wěn)定運(yùn)行;進(jìn)行不同煤種配比試燒試驗(yàn),通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比,摸索出適應(yīng)氣化爐爐況的煤種及原煤煤質(zhì)分析指數(shù)……一項(xiàng)項(xiàng)降煤耗、增產(chǎn)量的措施在二分公司上下實(shí)施開(kāi)來(lái)。
“現(xiàn)在C爐的系統(tǒng)阻力多少?”“現(xiàn)在系統(tǒng)總阻力顯示0.118MPa,文丘里前后壓差……”每天早晨,二分公司副總經(jīng)理兼氣化車(chē)間主任王軍偉上班第一件事就是詢(xún)問(wèn)當(dāng)班班長(zhǎng)夜里生產(chǎn)情況及氣化C爐的系統(tǒng)阻力。氣化爐的長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行是二分公司合成氨實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的關(guān)鍵。之前,氣化C爐在運(yùn)行過(guò)程中一直出現(xiàn)系統(tǒng)阻力大、壓差大的問(wèn)題,使得四臺(tái)爐頻繁加減負(fù)荷,引起爐況不穩(wěn),不能滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。為了解決這一問(wèn)題,氣化車(chē)間組織技改小組,通過(guò)與航天設(shè)計(jì)院研究商討,定方案定措施,利用9月份C爐大修期間對(duì)氣化C爐合成氣管道進(jìn)行了技改。氣化C爐合成氣出口管道由之前的往北方向改為往南走,增加坡度約3-5度,使得合成氣管道長(zhǎng)度減少了10米。通過(guò)此次技改,C爐氣化系統(tǒng)阻力明顯降低,由之前的0.28MPa降至0.12MPa,大大緩解了因爐壓高使得總氧量偏低,四臺(tái)爐頻繁調(diào)整的情況。穩(wěn)定的爐況,不斷地優(yōu)化,使得合成氨日產(chǎn)突破4000噸,煤耗出現(xiàn)逐步下降的良好態(tài)勢(shì)。
同時(shí),氣化車(chē)間積極響應(yīng)降本增效號(hào)召,充分調(diào)動(dòng)大家對(duì)降煤耗、增產(chǎn)量的參與度和積極性,根據(jù)車(chē)間實(shí)際制定了班組消耗和產(chǎn)量的評(píng)比機(jī)制,通過(guò)對(duì)每個(gè)班的耗煤量和臺(tái)爐氨產(chǎn)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),月底結(jié)算,根據(jù)排名以績(jī)效考核金的形式進(jìn)行獎(jiǎng)懲。評(píng)比機(jī)制的實(shí)施,徹底改變了員工從“要我做”的被動(dòng)想法到“我要做”的思想。
管理+技改,雙管齊下,成效顯著。經(jīng)過(guò)核算,2019年8月、9月、10月三個(gè)月的噸氨煤耗分別是1.355、1.344、1.342,煤耗較預(yù)算煤耗1.360逐月下降,三個(gè)月累計(jì)減少煤量約4469噸,節(jié)約成本約300萬(wàn)元。
挖潛+提質(zhì) 撬動(dòng)高產(chǎn)低耗“杠桿”
中顆粒尿素單日產(chǎn)量達(dá)3039噸!縮二脲降至0.89%!電耗降至122度!一組組令人振奮的數(shù)字,是二分公司尿素車(chē)間以效益指標(biāo)倒逼成本,不斷挖掘內(nèi)部潛能,持之以恒地開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和工藝調(diào)整,摸索經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),實(shí)實(shí)在在推動(dòng)革命性降本增效工作有效開(kāi)展的最好證明。
自革命性降本增效工作開(kāi)展以來(lái),二分公司尿素車(chē)間在車(chē)間主任呂丙航的帶領(lǐng)下,始終秉承“有指標(biāo),有考核”原則,以高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低耗為目標(biāo),加強(qiáng)生產(chǎn)組織管理,層層細(xì)化產(chǎn)量、消耗指標(biāo),落實(shí)到每個(gè)班組,每位員工,月底統(tǒng)計(jì),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。實(shí)行同崗不同薪的績(jī)效工資模式,有效提高了員工操作責(zé)任心,營(yíng)造出了良性競(jìng)爭(zhēng)的氛圍,達(dá)到“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人頭上有指標(biāo)”的目的。
車(chē)間將質(zhì)量提升作為質(zhì)量管理的永恒目標(biāo),專(zhuān)門(mén)成立質(zhì)量攻關(guān)小組,特別邀請(qǐng)國(guó)外卡邦公司技術(shù)進(jìn)行交流咨詢(xún),認(rèn)真查找總結(jié)中顆粒尿素縮二脲含量高原因。在原有的設(shè)備技改基礎(chǔ)上,不斷對(duì)一段蒸發(fā)溫度、真空度的工藝指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,嘗試出最佳工藝指標(biāo),使影響中顆粒尿素質(zhì)量關(guān)鍵性指標(biāo)縮二脲降至0.86%。并針對(duì)最佳指標(biāo)編寫(xiě)操作指南和考核方案,提高最優(yōu)指標(biāo)達(dá)標(biāo)率;通過(guò)降低壓包壓力,調(diào)整高壓洗滌器熱負(fù)荷,滿足高壓系統(tǒng)超負(fù)荷要求,穩(wěn)定了高壓系統(tǒng),有效降低高壓洗滌器尾氣去低壓吸收塔負(fù)荷,氨水槽介質(zhì)組分明顯下降。
車(chē)間還積極與行業(yè)先進(jìn)公司進(jìn)行各環(huán)節(jié)、全要素的對(duì)標(biāo),帶著“心連心尿素電耗為什么低?”的問(wèn)題,到心連心公司調(diào)研,通過(guò)各方交流、揣摩,最終揪出制約電耗的根源。車(chē)間組織技術(shù)骨干著手謀劃壓縮機(jī)一段缸改造方案,幾經(jīng)試驗(yàn)后,壓縮機(jī)一段缸改造成功了,噸尿素電耗從150度降至130度。他們沒(méi)有滿足于此,又繼續(xù)挖潛,將噸尿素電耗由130度降低到122度。
與此同時(shí),車(chē)間還把提高壓縮機(jī)一入壓力作為技改重點(diǎn),通過(guò)優(yōu)化工藝操作,提升系統(tǒng)生產(chǎn)負(fù)荷。車(chē)間利用班前班后會(huì),使現(xiàn)場(chǎng)人員統(tǒng)一思想,加強(qiáng)巡檢,讓中控人員強(qiáng)化約束,正向激勵(lì),以達(dá)到安全穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)連續(xù)運(yùn)行。
功夫不負(fù)有心人,在他們的努力下,尿素壓縮機(jī)一入壓力由60KPa、62KPa,逐步提升到70KPa,充分激發(fā)了設(shè)備潛能。而每當(dāng)系統(tǒng)負(fù)荷增加時(shí),車(chē)間技改主管謝群力都會(huì)提前通知中控崗位,做好工藝指標(biāo)的控制,做到預(yù)調(diào)微調(diào),使工藝操作更優(yōu)化合理,產(chǎn)能負(fù)荷顯著提升。
二分公司全體干部員工只爭(zhēng)朝夕、奮力攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)了“一穩(wěn)兩降”,為集團(tuán)公司提質(zhì)增效夯實(shí)了堅(jiān)強(qiáng)的基礎(chǔ),但他們?nèi)晕葱傅,以更加?jiān)定的自信,向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。