7月7日16時(shí)45分，延安煤油氣資源綜合利用項(xiàng)目第二臺(tái)甲醇合成塔歷時(shí)近5個(gè)月順利到場(chǎng)。至此，兩臺(tái)甲醇合成塔已全部到場(chǎng)。

    甲醇合成塔是該項(xiàng)目甲醇裝置最為核心的設(shè)備，采用目前世界上最先進(jìn)的英國(guó)戴維公司中壓甲醇合成工藝技術(shù)，并由韓國(guó)斗山公司制造，凈重347噸、長(zhǎng)度26米、最大直徑3.7米、運(yùn)輸車輛長(zhǎng)度達(dá)95米（266個(gè)車輪），運(yùn)輸重量達(dá)490噸。兩臺(tái)合成塔設(shè)計(jì)產(chǎn)能5500噸甲醇/天，為目前世界上最大產(chǎn)能的合成塔之一。該塔殼體、換熱管以鉻鉬鋼為主，單臺(tái)內(nèi)布置有4組獨(dú)立的換熱管束，兩臺(tái)換熱管數(shù)14000余根，均采用三維立體布管方式，結(jié)構(gòu)制造世界領(lǐng)先。

    據(jù)悉，吊裝各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本就緒，預(yù)計(jì)7月底完成吊裝，并開(kāi)始工藝配管和輔助系統(tǒng)的安裝工作。