4月10日，蘭州石化濃硝酸產(chǎn)品已裝汽車10臺，現(xiàn)有改裝完成車輛2臺，加上后續(xù)新購7臺，預(yù)計4月中旬將有19臺汽車具備裝車條件。
    3月初，蘭州石化化肥廠濃硝酸汽車裝車改造項目告一段落。3月3日，對改造后的汽車裝車貨位進(jìn)行第一次試裝，經(jīng)過反復(fù)測量、比較，在現(xiàn)場裝車人員指揮下，首車試裝順利完成。此次試裝成功，標(biāo)志著蘭州石化濃硝酸汽車裝車能力大幅提高，具備日裝6車(180噸)、月裝4500噸左右的能力。在鐵路槽車運力持續(xù)下降的情況下，為濃硝酸提供了有力的出廠保障。
    去年1月以來，蘭州石化硝酸裝置停車7次。硝酸裝置的平穩(wěn)運行主要受苯胺裝置、甘肅銀光化工集團(tuán)有限公司需求與開工正常與否雙重影響。甘肅銀光化工集團(tuán)有限公司作為最大下游終端客戶，裝置停工或生產(chǎn)負(fù)荷波動對蘭州石化濃硝酸后路影響巨大。
    與此同時，運力不足始終是制約濃硝酸產(chǎn)品出廠的另一個重要因素。今年蘭州石化將報廢濃硝酸自備槽車19臺，自備車總數(shù)減為51臺，其中18臺因國內(nèi)無資質(zhì)廠修或罐壁有漏點停用，加之正常的段修、輔修，每月實際可用30臺，發(fā)往甘肅銀光化工集團(tuán)有限公司最大運力3500噸/月左右，無法滿足每月5500噸的產(chǎn)銷平衡量外發(fā)需求。
    2月21日，蘭州石化、北化凱明化工有限公司、甘肅銀光化工集團(tuán)有限公司和西北化工銷售公司在蘭州中油大廈召開了四方溝通協(xié)調(diào)會，對濃硝酸生產(chǎn)銷售、裝車運輸情況及存在的問題進(jìn)行對接，達(dá)成了這樣的共識：蘭州石化努力維持濃硝酸裝置長周期穩(wěn)定開車，所產(chǎn)濃硝酸經(jīng)由西北化工銷售公司優(yōu)先供甘肅銀光化工集團(tuán)有限公司生產(chǎn)所需，西北化工銷售公司負(fù)責(zé)確保月度配置計劃執(zhí)行，甘肅銀光化工集團(tuán)有限公司優(yōu)先采購蘭州石化的濃硝酸。
    各方充分發(fā)揮相關(guān)部門建立的信息溝通平臺作用，專人負(fù)責(zé)第一時間溝通上下游生產(chǎn)置運行情況，對蘭州石化濃硝酸裝置每日的生產(chǎn)、庫存、裝車、車源情況及甘肅銀光化工集團(tuán)有限公司裝置運行、庫存及卸車情況及時溝通，在最短的時間內(nèi)協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題，在上下游庫存信息實時共享的情況下，對現(xiàn)有槽車努力實現(xiàn)“即檢、即裝、即發(fā)、即卸、即返”，努力提高火車槽車周轉(zhuǎn)率。
    蘭州石化硝酸裝置自2月15日開工以來，苯胺負(fù)荷在60%~100%之間波動，日消耗濃硝酸由96噸提至160噸左右。甘肅銀光化工集團(tuán)有限公司濃硝酸日消耗300噸左右，庫存3500噸左右，濃硝酸出廠平穩(wěn)。
    在產(chǎn)、供、銷、用各部門多方通力合作精心配合下，今年3月，濃硝酸全月出廠5815噸(其中火車101車5532噸，槽車周轉(zhuǎn)率3.6次，汽車10臺283噸)，當(dāng)前庫存1655噸，創(chuàng)下了2016年下半年以來的最高出廠量。在苯胺裝置負(fù)荷波動的情況下，確保了全月硝酸裝置的穩(wěn)定運行。