“4號脫硫塔投用后，對生產(chǎn)系統(tǒng)帶來極大的扭轉(zhuǎn)，脫硫系統(tǒng)阻力下降明顯，為煤氨系提升負(fù)荷奠定了基礎(chǔ)，新裝置的投產(chǎn)也是上周工作的最大亮點……”日前，在晉巨公司召開的早調(diào)會上，該公司副總經(jīng)理潘毅剛對造氣車間4號脫硫塔的順利投用給予充分的肯定。
    造氣車間脫硫塔是對合成氨原料氣進行脫硫處理的關(guān)鍵裝置，是該公司煤氨系統(tǒng)的“咽喉”。近年來，隨著該公司煤氨系統(tǒng)擴能改造后，原有的三臺脫硫塔由于塔內(nèi)填料容易積堵，造成系統(tǒng)阻力上升，不僅影響生產(chǎn)消耗，更成為制約煤氨系統(tǒng)負(fù)荷提升的“瓶頸”。經(jīng)過多次研究討論后，該公司決定對脫硫系統(tǒng)實施降阻提效技改攻關(guān)，通過新增一臺4號脫硫塔，解決系統(tǒng)阻力高的問題。
    “為了確保項目能盡早投入生產(chǎn)，自去年12 月底項目開工以來，我們嚴(yán)格按照‘安全環(huán)保、質(zhì)量、進度、投資’四大控制的要求，加強項目管理，落實各方責(zé)任。”該公司造氣車間主任王頌偉告訴記者，4號脫硫塔高達(dá)30多米，在設(shè)備吊裝過程中，負(fù)責(zé)設(shè)備吊裝的機修車間員工克服時間緊、高空作業(yè)、吊裝難度大，以及邊生產(chǎn)邊建設(shè)，安全環(huán)保要求高等困難，放棄休息時間，加班加點，加快項目建設(shè)進度，確保新裝置按照時間節(jié)點完成安裝。造氣車間則每天安排崗位人員對項目進行全程監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改，確保項目安全穩(wěn)定有序進行。
    經(jīng)過近4個月的努力，新脫硫塔完成安裝、吹掃、試壓查漏等工作，當(dāng)天下午14時許，隨著4號脫硫塔建設(shè)項目總指揮程維韋的一聲令下，車間工藝員吳富林迅速爬上脫硫塔，打開出口閥，經(jīng)過脫硫處理的合成氨原料氣頓時噴涌流向下一個工序，4號脫硫塔順利并入生產(chǎn)系統(tǒng)。
    該公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人王翔介紹，4號脫硫塔投用后，煤氨系統(tǒng)經(jīng)濟運行質(zhì)量得到明顯提高，在目前生產(chǎn)負(fù)荷下，煤氨系統(tǒng)阻力下降 6千帕，提高了高壓機進口壓力，不僅每天能增加10余噸氨產(chǎn)量，而且有效降低了高壓機的電耗。