“入爐煤耗逐月遞減屢創(chuàng)新低，與去年同期相比直接將本800多萬元；《杜志勛技師團(tuán)隊(duì)型煤攻關(guān)優(yōu)化操作方法》被推薦為浙江省先進(jìn)職業(yè)操作法；由工藝副主任廖光鋸提出的《造氣空氣總管低壓蒸汽保壓及吹掃管道改造》還榮獲衢州市第三屆安全專項(xiàng)建議‘金點(diǎn)子’……”這是晉巨公司造氣車間工會(huì)結(jié)合實(shí)際發(fā)動(dòng)員工積極開展“四比四賽”活動(dòng)交出一份傲人成績(jī)單。
    今年年初，造氣車間工會(huì)針對(duì)4臺(tái)型煤爐存在上部溫度偏高、易吹翻，未達(dá)到高產(chǎn)低耗的要求，積極牽頭職工技師成立型煤爐攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，跟蹤型煤爐的生產(chǎn)全過程，從原料煤的質(zhì)量管理、工藝指標(biāo)等多方面不斷研究摸索，制定對(duì)策。通過一年的努力，已完成了3臺(tái)型煤爐的上氣道改造工作，減少了因設(shè)備結(jié)構(gòu)不合理而制約生產(chǎn)的弊端。為了合理利用入爐蒸汽，減少蒸汽耗，還協(xié)助車間陸續(xù)完成了15臺(tái)煤氣爐的技術(shù)改造,有效氣體提高了1.5%，平均單爐日節(jié)約蒸汽2-3噸，每年可為企業(yè)節(jié)約蒸汽費(fèi)用8.5萬元。
    車間工會(huì)還將相關(guān)攻關(guān)優(yōu)化工藝參數(shù)、操作方法積極匯編成《型煤攻關(guān)優(yōu)化操作方法》，在型煤崗位廣泛推行。并細(xì)化單爐績(jī)效考核方案，一改過去重考核輕獎(jiǎng)勵(lì)的考核制度，加大獎(jiǎng)勵(lì)力度，弱化考核，以此提高員工工作積極性，實(shí)現(xiàn)了在未增加任何生產(chǎn)成本的前提下，單爐年增加效益為98.36萬元。