12月16日，碳化車(chē)間對(duì)2#系統(tǒng)的變換、變脫和脫碳三個(gè)崗位的裝置和設(shè)備進(jìn)行技改檢修。
    2#變換系統(tǒng)自建成以來(lái)，使用年限較久，反應(yīng)觸媒老化、活性降低，生產(chǎn)中反應(yīng)熱量難以維持系統(tǒng)熱量平衡，要以靠電爐來(lái)維持反應(yīng)溫度，且系統(tǒng)阻力不斷增大。對(duì)于化工生產(chǎn)來(lái)說(shuō)這這是極不正常的情況，必須更換變換系統(tǒng)催化劑才能解決問(wèn)題，為此公司按計(jì)劃對(duì)2#變換系統(tǒng)停車(chē)并更換催化劑。同時(shí)，利用此次停車(chē)機(jī)會(huì)對(duì)2#變換系統(tǒng)實(shí)施全低變改造，并對(duì)關(guān)聯(lián)脫碳、變脫崗位進(jìn)行檢修，進(jìn)行設(shè)備清洗和檢查，以消除系統(tǒng)隱患。
    此次2#系統(tǒng)檢修的主要任務(wù)：一是變換系統(tǒng)更換催化劑并實(shí)施全低變改造，改造需增加部分設(shè)備，并對(duì)流程進(jìn)行局部改動(dòng)。二是脫碳系統(tǒng)清洗脫碳塔填料、部分設(shè)備移位、檢查并更換部分設(shè)備、管道等；三是變脫系統(tǒng)清洗變脫塔填料、液相分布器更換及系統(tǒng)塔器、管道和閥門(mén)的檢查等。
  此次檢修結(jié)束后，變換系統(tǒng)將達(dá)到節(jié)能降耗的效果。低變爐各段進(jìn)口溫度均在200℃左右，床層溫度比傳統(tǒng)的床層溫度下降100～300℃，有利于變換反應(yīng)平衡。由于熱量回收率高，蒸汽消耗也將大幅下降。同時(shí)還大幅降低系統(tǒng)阻力，有效降低壓縮機(jī)功耗。另外，系統(tǒng)的脫碳和變脫工段的工藝也將得到優(yōu)化，系統(tǒng)整體安全性能提高，生產(chǎn)成本會(huì)明顯降低。