9月6日上午8:30，沐浴在朝霞里的聯(lián)盟“40.60”裝置2#合成氨系統(tǒng)吹響了停車檢修的號角。本次檢修是自此項目原始開車以來的首次大規(guī)模、系統(tǒng)性停車檢修，計劃周期為6天。股份一廠干群齊心、全力以赴投入工作，各項檢修任務(wù)按預(yù)定目標有序展開。

        本次檢修與以往檢修方式相同，需要生產(chǎn)、檢修兼顧。2#合成氨系統(tǒng)與1#尿素系統(tǒng)停車檢修的同時，另外一套系統(tǒng)仍在正常生產(chǎn)運行；所不同的是，本次檢修是對“40.60”裝置運行一年來的首次檢修，整個檢修過程等同于是所有干部員工對新裝置的首次“礪劍”。為確保進度順利，股份一廠在8月17日前就對影響生產(chǎn)系統(tǒng)的主要設(shè)備進行了全面細致的隱患排查，制定出詳盡的開、停車與檢修方案，要求相關(guān)檢修人員對生產(chǎn)系統(tǒng)的每個技改、需整改部位都了如指掌，并對檢修人員進行了針對性的安全規(guī)程培訓(xùn)。

        為優(yōu)化運行狀況，本次檢修的主要任務(wù)是更換2#變換一變爐催化劑與清理1#尿素汽提塔及部分技改項目并網(wǎng)甩頭。為保證在檢修項目多、交叉作業(yè)點多的前提下完成預(yù)期任務(wù)，各車間緊密配合，通力協(xié)作，如在扒卸一變爐下段催化劑的過程中，在遇到催化劑結(jié)塊的情況下，在場管理人員集思廣益，根據(jù)此變換爐屬于熱壁爐、不設(shè)保溫層的特點，利用從上部注入涼水的方法，使內(nèi)部催化劑含有的鉀鹽溶解而變得松散，終使前來參戰(zhàn)的壓縮車間的檢修人員用了近12個小時，一鼓作氣將下段的45m3催化劑扒卸完成。

        經(jīng)過連續(xù)五天的奮戰(zhàn)，9月11日清晨6:55，2#變換開始送電升溫，標志著“40.60”裝置首次檢修順利完成。