8月4日，榆能化公司DCC裝置經(jīng)過(guò)30多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，較原計(jì)劃提前4天一次性開(kāi)車(chē)成功，順利產(chǎn)出合格的乙烯、丙烯及副產(chǎn)品。此前，該裝置在完成全部檢修技改后，三大機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)、兩器升溫等工作已陸續(xù)驗(yàn)證了相關(guān)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

    在本次開(kāi)車(chē)前，榆能化公司統(tǒng)籌安排烯烴中心及各相關(guān)部門(mén)，在總結(jié)以往開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，就開(kāi)車(chē)節(jié)點(diǎn)和投料各環(huán)節(jié)須注意的事項(xiàng)制定了詳細(xì)的預(yù)案。特別是在此前的檢修中，DCC裝置通過(guò)對(duì)脫丙烷及脫丁烷塔進(jìn)行技改，實(shí)現(xiàn)了不合格產(chǎn)品回?zé)挘婚_(kāi)車(chē)過(guò)程中，該裝置以最低負(fù)荷進(jìn)料，整體上有效避免了火炬“冒黑煙”的現(xiàn)象。

    據(jù)了解，此前的一系列檢修技有望解決DCC反應(yīng)器旋風(fēng)分離器跑劑和油漿固含量高、待生線路不暢和待閥壓差低等“瓶頸”問(wèn)題。

    截至發(fā)稿時(shí)，DCC裝置運(yùn)行負(fù)荷已達(dá)到80%。該裝置負(fù)責(zé)人表示，后期將緊密結(jié)合“三比三提升”活動(dòng)目標(biāo)，切實(shí)抓好運(yùn)營(yíng)優(yōu)化，繼續(xù)提高雙烯收率，降低催化劑單耗，確保裝置長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。