7月22日凌晨1點(diǎn),華陸科技EPC總承包的神華榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目(一階段工程)空分裝置1#空分“一拖二”壓縮機(jī)組試車(chē)成功,各系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),空分裝置試車(chē)工作進(jìn)入快車(chē)道。
自從7月1日汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)成功后,華陸項(xiàng)目部乘勝追擊,積極協(xié)調(diào)設(shè)備供應(yīng)商、專(zhuān)利商、施工單位及業(yè)主生產(chǎn)人員優(yōu)化壓縮機(jī)組試車(chē)方案,提出汽輪機(jī)與原料空氣壓縮機(jī)及增壓機(jī)“一拖二”同步啟機(jī)方案,扎實(shí)推進(jìn)機(jī)組試車(chē)前尾項(xiàng)整改,經(jīng)過(guò)全體工作人員的不懈努力,順利完成了空壓機(jī)及增壓機(jī)冷態(tài)對(duì)中檢查、聯(lián)軸器安裝、機(jī)組管道無(wú)應(yīng)力對(duì)中、空氣過(guò)濾器安裝及調(diào)試等試車(chē)前置工作。
7月21日,高壓蒸汽及低壓蒸汽順利引入空分裝置開(kāi)始暖管,機(jī)組油站系統(tǒng)投用,機(jī)組試車(chē)工作正式開(kāi)始。高壓蒸汽管道暖管溫度及空冷器系統(tǒng)抽真空達(dá)標(biāo)后,22日凌晨1點(diǎn),汽輪機(jī)正式啟機(jī)并帶動(dòng)增壓機(jī)、空壓機(jī)開(kāi)始試車(chē),經(jīng)過(guò)三階暖機(jī)程序,最終達(dá)到3833r/min的額定運(yùn)行轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行。試車(chē)過(guò)程中機(jī)組油溫、油壓、軸承位移、軸瓦振動(dòng)、排氣壓力等技術(shù)參數(shù)運(yùn)行正常,機(jī)組各項(xiàng)連鎖邏輯正常運(yùn)轉(zhuǎn),空分裝置“一拖二”壓縮機(jī)組成功試車(chē)。
“一拖二”壓縮機(jī)組成功試車(chē)標(biāo)志著神華榆林3*100000Nm³/h(O₂)空分裝置核心設(shè)備具備了投用條件,為后續(xù)空氣管道吹掃、分子篩活化、膨脹機(jī)試車(chē)、冷箱裸冷及產(chǎn)出合格氧氮產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
神華榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目一階段工程是神華榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱(chēng)CTC項(xiàng)目)的先期工程,也是已建成的神華映西甲醇下游加工項(xiàng)目( SSMTO)配套的生產(chǎn)甲醇原料的項(xiàng)目,建設(shè)內(nèi)容包括180萬(wàn)噸/年甲醇聯(lián)產(chǎn)40萬(wàn)噸年乙二醇,由空分、媒氣化、変換、酸性氣體脫除、甲醇合成、硫磺回收和乙二醇等工藝裝置及配套的公用工程、輔助設(shè)施組成,建成后將與SSMTO項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)一體化生產(chǎn)和管理。
神華榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目(CTC項(xiàng)目)2015年3月16日由國(guó)家發(fā)改委正式核準(zhǔn)(發(fā)改能源2015)508號(hào)),總投資達(dá)1200億元。其中,在建神華榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目一、二階段工程總投資382.2億元。神華榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目三階段工程,總投資200億,2020年進(jìn)入前期階段。
據(jù)悉,神華榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目一階段計(jì)劃2020年全面建成中交(建設(shè)期中交付),下半年投料試車(chē),2020年底產(chǎn)出合格產(chǎn)品。項(xiàng)目投產(chǎn)以后可完全解決目前甲醇完全依賴(lài)市場(chǎng)采購(gòu)的問(wèn)題、成本不可控的問(wèn)題。
項(xiàng)目工程采用通用電氣(GE)大激冷高效水煤漿氣化技術(shù),采用5臺(tái)單系列投煤量達(dá)到3100噸/天(干基水煤漿激冷流程氣化爐,壓力等級(jí)6.5MPa,配套年產(chǎn)180萬(wàn)噸甲醇(制烯烴)并40萬(wàn)噸乙二醇及下游高附加值產(chǎn)品。甲醇合成為戴維技術(shù),乙二醇采用上海浦景技術(shù)。