業(yè)內已經(jīng)了解，煤制乙二醇產(chǎn)品會對聚酯纖維質量有影響，因此并不能100%應用于聚酯纖維。雖然為時不晚，但這還是暴露了煤化工領域研發(fā)與應用脫節(jié)的問題，也成為化工新產(chǎn)品、新材料研發(fā)過程中的經(jīng)驗和教訓。

自2009年國內首套煤制乙二醇投產(chǎn)后，煤制乙二醇推廣應用就出現(xiàn)了“急躁癥”，一次投產(chǎn)成功后，就急于進行轉讓，甚至有的成果還處在實驗室階段就匆忙向市場推介。為了防止流失客戶想早些推廣，這一考慮可以理解，但如此匆忙顯然不妥。科學的做法應當是，在首套示范裝置投產(chǎn)后，進行長周期運行考核、鑒定和總結，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。這里的問題不僅是裝置影響穩(wěn)定運行的設備、工藝問題，更重要的是產(chǎn)品應用到下游后表現(xiàn)出來的問題，比如是否令下游產(chǎn)品質量達標、是否有成本競爭力，等等。這樣才能不斷消除技術缺陷，優(yōu)化設計。

只有全力做好示范裝置建設并取得第一手資料，對其進行改進和提高，增強技術的適用性，才能加快推廣步伐。但近幾年來，煤制乙二醇技術開發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)一直在回避煤制乙二醇對聚酯纖維的影響，通過各種辦法努力證明煤制乙二醇可以100%應用于聚酯纖維。但產(chǎn)品質量好不好,最終還是用戶有發(fā)言權。

所以，煤制乙二醇技術開發(fā)科研單位、工程公司、生產(chǎn)企業(yè)都應當靜下心來，拿出“甘坐冷板凳”的精神，針對可能對下游產(chǎn)品聚酯纖維帶來質量影響的指標，從基礎研究開始，對煤制乙二醇的催化劑、工藝、設備、產(chǎn)品分離等環(huán)節(jié)逐一進行研究，從原理上、工程化上系統(tǒng)找出產(chǎn)生雜質的原因和解決的辦法，為100%應用或者大比例應用提供技術支持，破除制約煤制乙二醇進一步發(fā)展的瓶頸。

類似應用研究不到位的例子還有很多。比如聚甲氧基二甲醚在工業(yè)化裝置沒有建設之前，相關企業(yè)沒有認真做研究，就宣稱可以在柴油中添加40%左右。等到應用后，根據(jù)燃燒效果、經(jīng)濟性，才發(fā)現(xiàn)最多只能添加15%。還比如號稱“21世紀綠色溶劑”的碳酸二甲酯，投產(chǎn)后并不能真正體現(xiàn)獨有的替代優(yōu)勢，在產(chǎn)能過剩的形勢下，行業(yè)一直不景氣。

技術研究分為基礎研究和應用研究。一個新產(chǎn)品的研發(fā)只有通過基礎研究掌握技術原理，再到工業(yè)化裝置驗證，之后再到產(chǎn)品運用，環(huán)環(huán)相扣，才能逐步形成量產(chǎn)�；�礎研究與應用研究相互影響、相互促進。當產(chǎn)品應用出現(xiàn)問題后，還要從基礎研究階段找問題，這樣才能確保新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化順利開展。煤制乙二醇雜質問題的解決，需要催化劑、設備、聚酯等專業(yè)的通力合作攻關解決。這也說明需要化學與材料學、物理學等多學科交叉融合，是銜接基礎研究和應用研究的關鍵紐帶。新產(chǎn)品開發(fā)必須融合多個學科才能成功。

國外大公司在這方面的做法值得借鑒。他們把開發(fā)出的新產(chǎn)品免費送給使用單位，目的只是得到下游用戶真實的信息反饋，譬如產(chǎn)品主要用在什么方面，與普通產(chǎn)品相比，性價比有什么優(yōu)勢，等等。這種科學態(tài)度，雖然好像在搶占市場份額上會慢一點，但由于形成了良性循環(huán)，后期反而會加快產(chǎn)品開發(fā)與技術推廣的進程。希望煤制乙二醇企業(yè)和其他煤化工企業(yè)在新產(chǎn)品研發(fā)過程中，以工程化和市場應用為導向確定技術研究的方向。這有助于提高成果的指向性和成果轉化的成功率，有助于明確新產(chǎn)品的市場定位以及增強市場競爭力。