2月19日，山東能源兗礦魯南化工有限公司己內(nèi)酰胺產(chǎn)業(yè)鏈配套節(jié)能減碳一體化工程項目氣化裝置煤粉制備帶負荷(空氣)聯(lián)動試車全面展開，項目進入化工投料開車前的關(guān)鍵試車階段。當前，磨煤、加壓輸送、氣化渣水等各單元聯(lián)動試車工作分頭組織、有序進行。

　　己內(nèi)酰胺產(chǎn)業(yè)鏈配套節(jié)能減碳一體化項目是魯南化工現(xiàn)有30萬噸/年己內(nèi)酰胺的強鏈工程，同時也是多噴嘴對置式粉煤加壓氣化(OMB)技術(shù)的工業(yè)化示范裝置。作為項目的核心關(guān)鍵設(shè)備，3000噸級OMB粉煤氣化爐較現(xiàn)有水煤漿氣化技術(shù)，不但具有煤種適應(yīng)性廣、消耗低、易于大型化等技術(shù)優(yōu)勢，而且能進一步提升碳轉(zhuǎn)化率，有效提高煤炭利用率、減少碳排放。

　　作為國內(nèi)首臺3000噸級OMB粉煤氣化爐，沒有任何成熟經(jīng)驗可借鑒。為確保試車工作的順利推進，根據(jù)該臺套粉煤爐特性，魯南化工聯(lián)合科研單位研發(fā)組建了氣化仿真操作系統(tǒng)，從2023年11月開始，結(jié)合現(xiàn)場實際，邊組態(tài)邊完善邊進行操作培訓。團隊成員發(fā)揚頑強拼搏的精神，在一遍又一遍的模擬操作中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，2個月內(nèi)，試車小組15名控制室崗位人員仿真培訓全部實現(xiàn)滿分。

　　隨著項目施工的不斷推進，操作人員及時返回項目建設(shè)主戰(zhàn)場，帶著仿真培訓積累的操作經(jīng)驗進駐智慧控制中心，順利完成儀控點單回路測試、復雜回路測試、DCS聯(lián)鎖調(diào)試以及單體設(shè)備試車。一些重要運行指標的最佳匹配關(guān)系數(shù)據(jù)在試車過程中日趨成熟，每個單元的操作都穩(wěn)扎穩(wěn)打，確保安全、熟練、可控。

　　在整個單體和聯(lián)動試車中，試車小組堅持“一天一張表”制度，對發(fā)現(xiàn)問題進行閉環(huán)整改。即知即改的小問題，在發(fā)現(xiàn)時就會落實解決措施；需要會商的，在每天晚上召開的試車推進會上進行確認，整理匯總為試車問題日工作臺賬，專人跟蹤整改后逐一落實銷項。

“3000噸級OMB粉煤氣化爐的建成投用將實現(xiàn)低階煤的提級利用，填補我國在劣質(zhì)原料煤氣化技術(shù)領(lǐng)域的空白，不僅對魯南化工作為首批山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)企業(yè)試點工作帶來推動，也對山東能源集團陜蒙、新疆等區(qū)域化工裝置原料煤的升級利用、清潔高效生產(chǎn)具有非常重要的示范意義。”山東能源魯南化工黨委書記、董事長張嶺表示。