3月22日，為業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的中國石化試驗(yàn)項(xiàng)目—— 一氧化碳側(cè)線試驗(yàn)裝置在揚(yáng)子石化投料開車一次成功。該裝置采用合成氣耦合轉(zhuǎn)化制低碳烯烴技術(shù)，以一氧化碳、氫氣為原料，主要產(chǎn)物是低碳烯烴混合物，公稱每小時可生產(chǎn)500標(biāo)準(zhǔn)立方米合成氣。裝置投產(chǎn)后，碳2碳4轉(zhuǎn)化率可以提高到50%至80%，經(jīng)濟(jì)性和應(yīng)用價值大幅提升。

此次開車成功，為后續(xù)打通合成氣制烯烴反應(yīng)流程，完成反應(yīng)數(shù)據(jù)標(biāo)定，研究工藝條件的影響，考察催化劑活性及穩(wěn)定性，收集催化劑再生試驗(yàn)等積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。該技術(shù)的成功應(yīng)用對于緩解我國石油資源供應(yīng)緊張局面，保障國家能源安全具有重大戰(zhàn)略意義。

揚(yáng)子石化一氧化碳制烯烴試驗(yàn)裝置是在揚(yáng)子石化公司芳烴廠芳烴聯(lián)合裝置東側(cè)，現(xiàn)有一氧化碳裝置區(qū)內(nèi)，建設(shè)一套實(shí)驗(yàn)裝置，產(chǎn)品為低碳烯烴混合物，年產(chǎn)2700噸/年，主要開展反應(yīng)單元試驗(yàn)，產(chǎn)品作為現(xiàn)有一氧化碳裝置轉(zhuǎn)化爐的燃料氣。

首套3G+環(huán)管聚丙烯裝置開車成功

另外，中國石化還有PP裝置投產(chǎn)。近日，海南煉化30萬噸/年聚丙烯裝置共聚反應(yīng)器投入運(yùn)行，產(chǎn)出高性能抗沖共聚聚丙烯產(chǎn)品，標(biāo)志著中國石化3G+環(huán)管聚丙烯技術(shù)實(shí)現(xiàn)全流程成功開車。這是中國石化應(yīng)用該技術(shù)建成的首套裝置，具備進(jìn)行高性能聚丙烯樹脂生產(chǎn)的能力。
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3G+環(huán)管聚丙烯技術(shù)由北京化工研究院和工程建設(shè)公司（SEI）共同開發(fā)，基于三代（3G）環(huán)管技術(shù)，首次采用新型流化床共聚反應(yīng)器和聚合物粉料非減壓氣鎖技術(shù)，使生產(chǎn)的抗沖共聚物產(chǎn)品性能大幅提升，共聚反應(yīng)器的開車周期將進(jìn)一步延長。通過反應(yīng)器直接制備聚丙烯合金，可以部分替代共混改性工藝，可實(shí)現(xiàn)高性能合成樹脂加工過程節(jié)能降耗，為下游制造業(yè)提供高性能原材料支撐。

此次開車生產(chǎn)的產(chǎn)品橡膠相含量超過30%，大幅超越3G抗沖共聚聚丙烯產(chǎn)品，抗沖性能有了顯著提升，是目前世界上采用環(huán)管聚丙烯工藝生產(chǎn)的橡膠相含量最高的產(chǎn)品。