截至7月13日，巴陵石化煤化工部煤氣化及配套裝置實(shí)現(xiàn)高負(fù)荷A級(jí)連運(yùn)226天，刷新了2014年、2017年創(chuàng)造的連運(yùn)225天歷史最長(zhǎng)紀(jì)錄。

今年以來(lái)，巴陵石化煤氣化裝置經(jīng)歷了前所未有的考驗(yàn)，春節(jié)期間新冠肺炎疫情蔓延，該裝置一邊嚴(yán)細(xì)做好疫情防護(hù)，一邊克服人員短缺的困難，精心組織生產(chǎn)和保運(yùn)。百日攻堅(jiān)創(chuàng)效行動(dòng)啟動(dòng)后，煤氣化裝置又立下“大干100天，確保裝置95%以上高負(fù)荷運(yùn)行”的百日攻堅(jiān)“軍令狀”，全力確保裝置安穩(wěn)運(yùn)行。

3月下旬，煤氣化裝置渣系統(tǒng)突發(fā)劇烈波動(dòng)，出現(xiàn)破渣機(jī)刀片脫落，設(shè)備無(wú)法正常使用等極限工況。為確保實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)造新紀(jì)錄，力爭(zhēng)煤氣化裝置全年只停一次車”的攻堅(jiān)創(chuàng)效目標(biāo)，巴陵石化煤氣化裝置全員團(tuán)結(jié)一心，積極應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。一方面，迅速申報(bào)備件采購(gòu)，做好停車檢修準(zhǔn)備；另一方面，成立攻堅(jiān)突擊隊(duì)，24小時(shí)輪流跟班，進(jìn)行頻繁而細(xì)致的工藝調(diào)整。在3個(gè)多月的時(shí)間里，成功處置排渣系統(tǒng)堵塞30余次，從渣收集罐中取出4組刀片，保證了下渣通道的通暢。

專家團(tuán)隊(duì)大膽提出停運(yùn)破渣機(jī)的思路，經(jīng)多輪技術(shù)攻關(guān)、論證，摸索出氣化爐熱區(qū)下移這一特殊工況的運(yùn)行方法。巴陵石化煤氣化裝置主任童建湘說(shuō)：“我們是國(guó)內(nèi)外粉煤氣化行業(yè)中，首家停運(yùn)破渣機(jī)后依然保持長(zhǎng)周期高負(fù)荷運(yùn)行的裝置。” 童建湘介紹，目前全球同類煤氣化裝置最高連運(yùn)紀(jì)錄為264天。巴陵石化煤氣化裝置按照當(dāng)前運(yùn)行狀況，有望實(shí)現(xiàn)新的突破。

據(jù)了解，上半年，巴陵石化煤氣化裝置在2月份疫情影響了近10%月均負(fù)荷的情況下，實(shí)現(xiàn)平均運(yùn)行負(fù)荷93.6%。百日攻堅(jiān)創(chuàng)效行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，平均運(yùn)行負(fù)荷達(dá)95.8%，僅提升負(fù)荷一項(xiàng)就增產(chǎn)創(chuàng)效652萬(wàn)元。同時(shí)，裝置保持連運(yùn)，實(shí)現(xiàn)節(jié)費(fèi)1000萬(wàn)元。