“FOB煙臺(tái)港化肥論壇”日前在重慶召開(kāi)，國(guó)際國(guó)內(nèi)“大鱷”紛紛向煙臺(tái)港拋來(lái)“橄欖枝”，吸引眾多目光：為什么是煙臺(tái)港？

　　答案中關(guān)鍵詞不乏交集：煙臺(tái)港已成為中國(guó)第一、國(guó)際第二大化肥出口港；建立起工廠、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易商化肥供應(yīng)鏈體系，逐漸成為國(guó)外購(gòu)買(mǎi)商指定尿素交貨口岸；集工廠、國(guó)內(nèi)外化肥貿(mào)易商為一身的煙臺(tái)港化肥物流有限公司成功運(yùn)作，煙臺(tái)港出口化肥現(xiàn)代化物流平臺(tái)開(kāi)始構(gòu)建……

　　打造世界化肥的“中國(guó)力量”，煙臺(tái)港蓄勢(shì)待發(fā)，當(dāng)仁不讓。

　　不久前，煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司主辦的2014“FOB煙臺(tái)港化肥論壇”在重慶召開(kāi)，正式成立“FOB煙臺(tái)化肥論壇”，適時(shí)推出“FOB煙臺(tái)化肥指數(shù)”，劍指世界第三大化肥價(jià)格體系。

　　早在2月15日，煙臺(tái)港順利通過(guò)出口澳大利亞化肥低風(fēng)險(xiǎn)物流鏈審核，獲得出口澳肥資質(zhì)認(rèn)證。至此，煙臺(tái)港聯(lián)合公司的化肥出口遍及世界五大洲，涵蓋30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　煙臺(tái)化肥指數(shù)呼之欲出

　　眾所周知，全球經(jīng)濟(jì)一體化和中國(guó)化肥產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，使中國(guó)氮肥出口成為必然趨勢(shì)。而在業(yè)內(nèi)，中國(guó)化肥出口一直被量大“價(jià)低”困擾：2013年中國(guó)尿素出口再創(chuàng)新高，達(dá)到826萬(wàn)噸，但數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)并未讓中國(guó)化肥揚(yáng)眉世界———在生產(chǎn)流通、存儲(chǔ)過(guò)程中的種種不當(dāng)，導(dǎo)致化肥硬度下降、肥效下降，中國(guó)化肥長(zhǎng)期以來(lái)只能用“低價(jià)”吸引客戶，存在著嚴(yán)峻的貿(mào)易危機(jī)。

　　應(yīng)行業(yè)呼聲，3月21日，“FOB煙臺(tái)化肥論壇”在重慶召開(kāi)，吸引來(lái)自全國(guó)各地的化肥“行業(yè)大鱷”和海關(guān)、鐵路、檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)約300多人參加。令人矚目的是，會(huì)上成立了“FOB煙臺(tái)化肥論壇”，推選煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司總裁紀(jì)少波為理事長(zhǎng)，中農(nóng)控股、美商運(yùn)安、中化化肥、宜化集團(tuán)、高鴻（香港）等有關(guān)負(fù)責(zé)人為副理事長(zhǎng)的第一屆理事會(huì)成員。“在中國(guó)尿素產(chǎn)能產(chǎn)量不斷增加、出口量進(jìn)一步增長(zhǎng)的今天，建設(shè)FOB煙臺(tái)化肥指數(shù)，可增強(qiáng)中國(guó)尿素在國(guó)際市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)，促使中國(guó)尿素出口從分散走向合力。”煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司總裁紀(jì)少波表示。
 
　　煙臺(tái)港尿素出口占半壁江山

　　打造FOB煙臺(tái)化肥價(jià)格指數(shù)，煙臺(tái)港的底氣何來(lái)？

　　其一，煙臺(tái)港已成為中國(guó)第一、國(guó)際第二大化肥出口港。自1978年開(kāi)始率先在全國(guó)開(kāi)展進(jìn)口散化肥灌包業(yè)務(wù)以來(lái)，煙臺(tái)港堅(jiān)持從技術(shù)和管理上創(chuàng)先優(yōu)于全國(guó)其他港口，化肥進(jìn)口量1996年達(dá)到200萬(wàn)噸，成為中國(guó)大陸北方化肥進(jìn)口第一大港。2007年，中國(guó)尿素出口突破500萬(wàn)噸，煙臺(tái)港占到1/3強(qiáng)，2013年，煙臺(tái)港尿素出口占到全國(guó)46%的市場(chǎng)份額。

　　其二，目前煙臺(tái)港已建立起工廠、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易商化肥供應(yīng)鏈體系，逐漸成為國(guó)外購(gòu)買(mǎi)商指定尿素交貨口岸。在經(jīng)濟(jì)全球化及現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理時(shí)代，港口功能已不是作為運(yùn)輸鏈中孤立的一個(gè)點(diǎn)存在，而是成為供應(yīng)鏈中一個(gè)重要組成環(huán)節(jié)。依靠?jī)?yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)，煙臺(tái)港成為全球化肥供應(yīng)鏈中十分重要的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。

　　其三，現(xiàn)代化出口化肥倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施建設(shè)順利、煙臺(tái)港出口化肥現(xiàn)代化物流平臺(tái)開(kāi)始構(gòu)建。眼下在加緊施工的煙臺(tái)港西港區(qū)，將發(fā)展成未來(lái)的核心港區(qū)。隨著德龍煙鐵路的建設(shè)推進(jìn)，煙臺(tái)港未來(lái)的集疏運(yùn)體系將獲得大突破。這條橫貫煙臺(tái)的大動(dòng)脈，西連石德、石太鐵路，東與藍(lán)煙線環(huán)接，待2016年全線通車(chē)后，煙臺(tái)港將擁有雙龍（藍(lán)煙線、德龍煙線）交匯、五港貫通（芝罘灣、西港區(qū)、蓬萊港區(qū)、龍口港區(qū)、萊州港區(qū)）的鐵路運(yùn)輸新格局，化肥的物流成本將大幅降低。

　　現(xiàn)代化貿(mào)易平臺(tái)雛形漸顯

　　煙臺(tái)港打造世界化肥“中國(guó)力量”的腳步，發(fā)軔于三年前。

　　2011年7月，煙臺(tái)港與中農(nóng)控股、美國(guó)運(yùn)安公司、中海石油化學(xué)公司、煙臺(tái)嘉禾農(nóng)資公司等合資成立煙臺(tái)港化肥物流中心，打造成國(guó)內(nèi)最大的化肥物流貿(mào)易平臺(tái)。“目前，中國(guó)尿素出口存在布局分散、工藝落后、環(huán)節(jié)較多等薄弱環(huán)節(jié)。”紀(jì)少波說(shuō)，化肥物流中心建成后，兩座散化肥庫(kù)總?cè)萘繉⑦_(dá)到40多萬(wàn)噸，徹底改變目前化肥的集港方式，改以散貨或者噸袋方式集港。

　　值得期待的是，規(guī)劃中的化肥物流中心項(xiàng)目擬在西港區(qū)建設(shè)1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)、2個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)專(zhuān)業(yè)碼頭，配套建設(shè)2座3.28萬(wàn)平米化肥庫(kù)，設(shè)計(jì)能力3000噸/小時(shí)，晝夜裝船效率5-6萬(wàn)噸，年接卸、中轉(zhuǎn)化肥能力500萬(wàn)噸以上。眼下，該項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2015年年底竣工投產(chǎn)。

　　保稅港區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)，也構(gòu)成煙臺(tái)港打造FOB煙臺(tái)價(jià)格指數(shù)的重要砝碼。煙臺(tái)保稅港區(qū)2011年運(yùn)營(yíng)以來(lái)，化肥保稅業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，每年外貿(mào)化肥出口規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。“化肥物流中心是供應(yīng)鏈的核心控制者，建成后不僅會(huì)提高煙臺(tái)港精裝化肥品牌在國(guó)內(nèi)影響力，更將在國(guó)際化肥行業(yè)中增加中國(guó)化肥客戶話語(yǔ)權(quán)。”紀(jì)少波表示，未來(lái)化肥物流中心投產(chǎn)后，與平臺(tái)建設(shè)配套的各物流服務(wù)商也將“置身其中”。（煙臺(tái)日?qǐng)?bào)）