從2009年8月18日中鹽合肥化工基地掛牌，到2013年3月26日合成氨裝置正式產(chǎn)出合格合成氨產(chǎn)品、同年4月1日產(chǎn)出合格尿素，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程全線貫通，歷時三年多。期間，紅四方實(shí)現(xiàn)了從掛牌、關(guān)停、搬遷、建設(shè)、投產(chǎn)的重大跨越�；仨�2013年，合成氨系列項(xiàng)目的成功開車，穩(wěn)定生產(chǎn)，是“二次創(chuàng)業(yè)”征程中具有里程碑意義的重大勝利。
    新區(qū)制造部副部長楊廷文曾飽含深情地說：“2013年是紅四方新區(qū)最忙碌的一年，一年來，我們沒有節(jié)假日，沒有白天黑夜，把時間、智慧、心血都貢獻(xiàn)給了新區(qū)。”通過全體員工不懈努力，合成氨項(xiàng)目開車終于取得了大氮肥工藝開車成本全國最經(jīng)濟(jì)，開車時間全國最短，開車后生產(chǎn)全國最穩(wěn)定，開車過程全國最安全等數(shù)項(xiàng)紀(jì)錄等前所未有的成績，實(shí)現(xiàn)了數(shù)代紅四方人的愿望。
    截至2013年12月，合成氨完成年度計(jì)劃118.37%，尿素完成年度計(jì)劃117.64%。”對此，新區(qū)制造部總調(diào)度長邵正軍頗有感觸：“合成氨開車集全公司力量，開車前做了詳細(xì)的規(guī)程和方案的優(yōu)化，開車過程中，通過不斷摸索優(yōu)化操作方案，試開車3個月后，生產(chǎn)系統(tǒng)終于調(diào)試正常，于8月份負(fù)荷直接增至80%以上，到了10月份100%滿負(fù)荷運(yùn)行。”邵正軍還說，在開車過程中，最大的困難是剛開始對新工藝沒有完全掌握，培訓(xùn)只是表觀上的東西，真正實(shí)際操作起來都是第一次。這就要求所有參與合成氨開車的人員，勤于探索、積極思考，發(fā)現(xiàn)一個問題，集思廣義解決一個問題，形成一套科學(xué)有效的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。