8月1日，在全球第一座煤基甲醇合成油企業(yè)——晉煤集團天溪煤制油分公司，MTG（甲醇變汽油）主控中心的產(chǎn)量報表顯示：1～7月份完成煤質(zhì)汽油產(chǎn)品6萬噸，產(chǎn)品無硫、低烯烴、無殘留物、動力性好、誘導(dǎo)期長，達到國Ⅳ標準；煤基合成甲醇中甲醇含量99.9%，符合國家優(yōu)等品標準；均四甲苯混合液中均四甲苯含量達50%以上，是精細化工領(lǐng)域的高品質(zhì)原料；硫黃的純度為99.99%以上，達到國家優(yōu)級品標準。這標志著該公司的油品均達到高度清潔燃料標準。
     “這個成績可來之不易。”晉煤集團副總經(jīng)理王毅感慨到：“為了實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)高硫煤清潔環(huán)保無污染綜合利用，晉煤集團總投資21.7億元，歷時3年，攻克了200余項技術(shù)難題，終于實現(xiàn)了灰熔聚流化床粉煤加壓氣化技術(shù)商業(yè)化、規(guī)�；�、連續(xù)平穩(wěn)運行，生產(chǎn)出了高質(zhì)量的油品。”
   據(jù)了解，這200余項技術(shù)改造主要包括建設(shè)燃燒廢渣、廢氣、廢灰的“三廢”鍋爐，有效處理和利用造氣爐渣及廢氣；原料氣壓縮機等大型壓縮機組均選用離心壓縮機組，減少設(shè)備臺數(shù)，提高能量利用總效率；充分利用造氣、變換、甲醇合成等系統(tǒng)余熱和反應(yīng)熱副產(chǎn)蒸汽，將合成、甲醇制汽油（MTG）等車間的弛放氣回收作為烘干機熱源。
    眾所周知，燃油中硫含量越高，越可能在發(fā)動機排氣系統(tǒng)中生成硫酸鹽，導(dǎo)致顆粒物排放上升；同時，硫燃燒釋放的氣態(tài)二氧化硫會在大氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成二次硫酸鹽微粒，導(dǎo)致大氣中的氮氧化物和細顆粒污染物增多，造成空氣污染程度加大。
    晉煤生產(chǎn)的煤基合成油質(zhì)量已達國四標準，相對于普通汽油，硫含量由150微克/千克縮減到50微克/千克，具備低硫、低烯烴、無殘留物、動力性好、誘導(dǎo)期長等高度清潔特征。在2000轉(zhuǎn)高怠速工況時，該產(chǎn)品與93#汽油相比，一氧化碳排放下降了76.45%，氮氧化物下降了52.94%；從動力性對比圖可以看出,在全負荷不同試驗轉(zhuǎn)速時轉(zhuǎn)矩最大增幅為7.13%，最小增幅為2.95%，各轉(zhuǎn)速下外特性扭矩均大于國標93#汽油的扭矩。它與普通汽油相比具有兩大優(yōu)勢：一是清潔保養(yǎng)引擎，能夠保持燃油系統(tǒng)的清潔，降低發(fā)動機受損的風險，從而延長車輛的使用壽命；二是提高燃油效率，讓油品燃燒更充分，能夠使發(fā)動機始終保持在良好的工作狀態(tài)，從而提高發(fā)動機的熱效率，降低尾氣排放，緩解城市灰霾現(xiàn)象，改善空氣質(zhì)量。
    目前，該公司高硫煤清潔利用的油品、硫黃、甲醇、均四甲苯混合液等產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航天材料制造、精細化工、農(nóng)業(yè)和工業(yè)產(chǎn)品制造、車輛燃油系統(tǒng)等。
    王毅介紹：“為進一步加大高硫煤清潔利用力度，我們正在建設(shè)高硫煤潔凈循環(huán)利用循環(huán)工業(yè)園區(qū)，實現(xiàn)高硫煤清潔利用規(guī)模化。到2015年新園區(qū)建成投產(chǎn)后，我們每年可利用‘三高’劣質(zhì)煤750萬噸，生產(chǎn)清潔燃料100萬噸，這必將從根本上帶動煤炭產(chǎn)業(yè)的升級和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，推進企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。”