四處擁堵的交通、不斷上漲的油價(jià)、日益嚴(yán)重的污染……面對(duì)踐行環(huán)保、拒絕污染這個(gè)“課題”，致力于建設(shè)生態(tài)文明市的貴陽(yáng)，一直在積極尋找著破題的答案。其中，運(yùn)用新能源無(wú)疑是最為有效的一個(gè)途徑。

　　說(shuō)起經(jīng)濟(jì)環(huán)保的新能源——甲醇燃料，大家可能還有點(diǎn)兒陌生。以M85甲醇燃料為例，使用它與普通汽油相比，每行駛百公里可以節(jié)約燃料費(fèi)13元至25元，每年可減少一半以上的一氧化碳、氮氧化合物等有害物質(zhì)排放。目前，我市不但擁有生產(chǎn)甲醇燃料的企業(yè)，不少公交車(chē)和公務(wù)車(chē)也開(kāi)始改“喝”甲醇。甲醇燃料正在貴陽(yáng)留下自己的“足跡”。



在青云路天然氣加氣站，貴陽(yáng)公交集團(tuán)出租車(chē)排隊(duì)加注M100甲醇燃料。

　　應(yīng)用--勢(shì)在必行

　　“從能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)等方面來(lái)看，應(yīng)用這種新能源意義重大！”說(shuō)到甲醇燃料的推廣前景，貴陽(yáng)市工信委原材料裝備與資源利用處處長(zhǎng)王強(qiáng)語(yǔ)氣篤定。

　　近年來(lái)，我國(guó)的石油對(duì)外依存度不斷提高，已經(jīng)達(dá)到55%以上，嚴(yán)重影響著我國(guó)的能源安全。“一方面，貴州尚未發(fā)現(xiàn)油氣資源，每年所需的120萬(wàn)噸汽油全部依賴(lài)外運(yùn)。另一方面，甲醇可從煤制取，我省煤炭資源豐富，2012年發(fā)現(xiàn)有160萬(wàn)噸的甲醇產(chǎn)量，產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)剩。若能夠推廣M85或者M(jìn)100甲醇燃料，既能夠消化本省大量的甲醇產(chǎn)品，拉動(dòng)煤化工產(chǎn)業(yè)的深度發(fā)展，又可以節(jié)約石油資源，減輕我省對(duì)成品油的依存程度。”王強(qiáng)說(shuō)，與傳統(tǒng)的汽柴油相比，使用甲醇燃料可使PM2.5降低50%以上，氮氧化物降低20%以上，苯、芳香烴、硫化物等物質(zhì)的排放也會(huì)減少。“甲醇燃料是一種清潔、環(huán)保的新能源。我市大面積推廣甲醇燃料，符合生態(tài)文明建設(shè)的要求。”

　　甲醇燃料固然具備優(yōu)良特性，但如何使之產(chǎn)業(yè)化，最終帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，貴陽(yáng)市也在積極探索。2010年，我市在全省率先啟動(dòng)甲醇燃料試點(diǎn)工作，貴陽(yáng)公交集團(tuán)在實(shí)踐中積累了豐富的運(yùn)行和管理經(jīng)驗(yàn)；清鎮(zhèn)市也于2011年開(kāi)始使用甲醇燃料，為公務(wù)車(chē)輛和社會(huì)車(chē)輛提供服務(wù)。

　　“希望以甲醇燃料的推廣為契機(jī)，推動(dòng)我市成為國(guó)家第二批甲醇汽車(chē)推廣試點(diǎn)，繼而帶動(dòng)整個(gè)裝備制造業(yè)的發(fā)展。”王強(qiáng)告訴記者，目前貴陽(yáng)市已經(jīng)制定了詳細(xì)的甲醇燃料推廣應(yīng)用方案，從組織領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、站點(diǎn)建設(shè)等方面予以保障，“推廣甲醇燃料不可能一蹴而就，但我相信甲醇燃料會(huì)在貴陽(yáng)市民的生活中扮演越來(lái)越重要的角色！”

　　市場(chǎng)——仍在探索

　　“貴州煤炭資源豐富、價(jià)格相對(duì)便宜，近年來(lái)又大力建設(shè)生態(tài)文明，這是吸引我們前來(lái)投資的最大動(dòng)力。”貴州東方紅升新能源有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理蘭永嘉說(shuō)，2010年，貴州省在貴陽(yáng)、遵義、六盤(pán)水、銅仁等地開(kāi)展甲醇燃料的試點(diǎn)工作，東方紅升應(yīng)勢(shì)落戶(hù)清鎮(zhèn)，建成年產(chǎn)10萬(wàn)噸變性燃料甲醇調(diào)配基地，每年可調(diào)配66萬(wàn)噸M15甲醇汽油。

　　“各級(jí)政府和相關(guān)部門(mén)對(duì)公司發(fā)展十分關(guān)心。”蘭永嘉說(shuō)，為了支持企業(yè)，貴陽(yáng)市和清鎮(zhèn)市出臺(tái)了詳細(xì)的推廣方案，并給予一定的稅收優(yōu)惠和土地支持；中石油和中石化也與公司簽訂了合作協(xié)議，4座甲醇燃料加注站正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。“這些進(jìn)展令我們振奮不已。目前，我們正進(jìn)行二期擴(kuò)建年產(chǎn)10萬(wàn)噸高比例M85甲醇燃料和5萬(wàn)噸M15甲醇汽油，完全能夠滿足整個(gè)貴陽(yáng)市甲醇燃料的生產(chǎn)需求。”

　　然而，東方紅升的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。廟兒山加油站是清鎮(zhèn)市最早銷(xiāo)售甲醇燃料的加油站之一，日前，記者來(lái)到這里，看到標(biāo)有“‘M15—93’環(huán)保汽油”字樣的加油機(jī)鮮有車(chē)輛問(wèn)津。“如果不提示，多數(shù)車(chē)主仍會(huì)加注93號(hào)汽油。”廟兒山加油站長(zhǎng)胡進(jìn)說(shuō)，現(xiàn)在每天加注M15甲醇汽油2至3噸，而加注93號(hào)汽油則為8至9噸，“二者售價(jià)相同，但由于公眾缺乏了解，銷(xiāo)量并不理想。”

　　“要讓甲醇燃料普及使用，還須假以時(shí)日。”采訪中，蘭永嘉說(shuō)，公司已連續(xù)三年虧損，原因是多方面的：國(guó)家對(duì)低比例甲醇燃料無(wú)支持，致使M15甲醇汽油和93號(hào)汽油售價(jià)相同，缺乏價(jià)格優(yōu)勢(shì)；加注站布局不合理，未全面覆蓋，車(chē)輛加注不方便；公眾對(duì)甲醇燃料不了解，認(rèn)知度和認(rèn)可度有待提高……“甲醇燃料的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性已在許多省份得到證明，同時(shí)也符合貴陽(yáng)市生態(tài)文明建設(shè)的根本要求，可發(fā)展的市場(chǎng)空間很大。相信隨著相關(guān)知識(shí)的宣傳、效果的顯現(xiàn)，甲醇燃料會(huì)走進(jìn)貴陽(yáng)的千家萬(wàn)戶(hù)。”

　　試點(diǎn)——效果初顯

　　作為我市唯一一家甲醇燃料試點(diǎn)單位，貴陽(yáng)公交集團(tuán)算是“吃螃蟹的人”。該公司現(xiàn)有1017輛出租車(chē)和公交車(chē)使用M85或M100甲醇燃料，占總車(chē)輛數(shù)約三分之一，每天使用量在40噸左右。據(jù)該公司2012年運(yùn)營(yíng)報(bào)告顯示，使用M85或M100高比例甲醇燃料的出租車(chē)每月每車(chē)可節(jié)約燃料費(fèi)900余元，節(jié)約汽油1噸左右，一年下來(lái)每輛車(chē)可節(jié)約燃油成本1萬(wàn)元左右。

　　早在2008年，貴陽(yáng)公交集團(tuán)為分散單一能源利用結(jié)構(gòu)造成的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，開(kāi)始對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝，自行試用甲醇燃料。2011年該公司又研發(fā)出甲醇燃料生產(chǎn)技術(shù)，開(kāi)始大范圍鋪開(kāi)試點(diǎn)工作。“我們所需的甲醇全部是開(kāi)磷集團(tuán)的副產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了資源的‘吃干榨盡’。”貴陽(yáng)公交集團(tuán)副總經(jīng)理胡翔成說(shuō)，技術(shù)與資源保障使甲醇燃料得以順利推廣，現(xiàn)在公交集團(tuán)已在貴陽(yáng)城區(qū)建設(shè)了4個(gè)加油站點(diǎn)，以供內(nèi)部車(chē)輛使用。

　　陶杰是2012年6月到貴陽(yáng)公交集團(tuán)開(kāi)出租車(chē)的，與之前的經(jīng)歷不同，這次他的車(chē)“喝”上了M100甲醇燃料。“燃料的動(dòng)力性與汽油相當(dāng)，但是價(jià)格要比汽油低很多，”陶杰說(shuō)，用甲醇燃料，一個(gè)白班可以省30元的油費(fèi)，“美中不足的是我家住新添寨，離加油站點(diǎn)比較遠(yuǎn)，不是太方便。”

　　對(duì)于甲醇燃料試點(diǎn)工作的開(kāi)展，胡翔成用了“積極穩(wěn)妥”四個(gè)字來(lái)評(píng)價(jià)。“使用甲醇燃料是一項(xiàng)有益的嘗試，應(yīng)該進(jìn)一步拓展。”胡翔成說(shuō)，目前市區(qū)加油站點(diǎn)過(guò)少且布局不合理，制約了甲醇燃料的推廣應(yīng)用，“希望相關(guān)部門(mén)能夠規(guī)劃建設(shè)更多的加油站和維修點(diǎn)，讓更多的機(jī)動(dòng)車(chē)‘喝’上經(jīng)濟(jì)環(huán)保的甲醇燃料。”