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神鋼60sr挖掘機故障碼E20

神鋼60sr挖掘機故障碼E20常見于液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)或傳感器異常引起的問題,處理時需注意檢查液壓油液位、泵工作狀態(tài)和傳感器連接情況,并及時聯(lián)系維修人員解決。

神鋼60sr挖掘機故障碼E20是一個常見的故障代碼,通常表示機器出現(xiàn)了某種故障或問題。當挖掘機顯示E20故障碼時,操作員需要及時采取相應的措施以避免進一步損壞機器。通常情況下,E20故障碼可能是由于液壓系統(tǒng)故障、電氣系統(tǒng)故障或傳感器異常等原因引起的。為了正確解決這個問題,操作員需要先檢查機器的液壓油液位、泵的工作狀態(tài)以及傳感器的連接情況。如果發(fā)現(xiàn)問題無法解決,建議及時聯(lián)系專業(yè)的維修人員進行檢修和維護。希望以上信息能幫助您更好地了解神鋼60sr挖掘機故障碼E20的原因和解決方法。

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優(yōu)點:特征 揮桿加速時 回轉馬達僅由鋰離子電池中累積的電量供電。 擺動減速中? 擺動減速時產(chǎn)生的制動能量被轉換為電能,然后電能積聚在鋰離子電池中。 高負荷運行期間 通過增加25 kW的功率來輔助發(fā)動機發(fā)電電動機的功率已增加到25 kW(相當于5噸級挖掘機的發(fā)動機的功率輸出)。鋰離子電池中積聚的電能使發(fā)電機馬達輔助發(fā)動機。因此,減少了燃料消耗。 低負荷運行期間 發(fā)動機功率用于在發(fā)電機電動機中發(fā)電。然后,電累積在鋰離子電池中。挖掘和行駛均通過液壓方式完成。 出色的挖掘量 即使將燃油消耗率降至最低,該挖掘機也可提供動態(tài)挖掘力,從而達到領先的工作量。具有增加的扭矩設置的H模式可提供約7%的更大挖掘量。? 燃油效率 H模式,S模式和ECO模式是燃油效率模式,與以前的標準模型相比,其燃油消耗有所減少。AIS(自動怠速停止) 發(fā)動機 類型:帶渦輪增壓器的直噴水冷四沖程柴油發(fā)動機,中冷器 氣缸數(shù):4 缸徑和行程 112毫米x 130毫米 移位:5.123升 額定輸出功率:119 kW / 2,000 min-1(ISO 9249)| 124 kW / 2,000 min-1(ISO 14396) 最高扭力:640 N?m / 1,600 min-1(ISO 9249)| 660 N?m / 1,600 min-1(ISO 14396)? -- 混合動力系統(tǒng)單元 主電源類型:鋰離子電池| 電壓:567伏 發(fā)電機馬達 類型:三相交流同步永磁型